Der ETR 610 kommt aus Basel-Bahnhof(CH) nach Milano-Centrale(I) und verlässt den Bahnhof von Domodossola(I) und fährt in Richtung Milano(I)

Der ETR 610 kommt aus Basel-Bahnhof(CH) nach Milano-Centrale(I) und verlässt den Bahnhof von Domodossola(I) und fährt in Richtung Milano(I).

(ID 1161296)

362 078 + R711 NEŽÁRKA (Praha-Holešovice - České Budějovice) bei Einfahrt in den Bf Veselí nad Lužnicí am 19.09.2018

Der ETR 610 kommt aus Basel-Bahnhof(CH) nach Milano-Centrale(I) und fährt in Domodossola(I) ein.

Der ETR 610 kommt aus Basel-Bahnhof(CH) nach Milano-Centrale(I) und verlässt den Bahnhof von Domodossola(I) und fährt in Richtung Milano(I).
Aufgenommen von Bahnsteig in Domodossola(I).
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 29.7.2019.

Stefan Hochstetter 07.08.2019, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Bilck auf die D245 6055 von FS Trenitalia rangiert in Domodossola(I).

Der ETR 610 kommt aus Basel-Bahnhof(CH) nach Milano-Centrale(I) und verlässt den Bahnhof von Domodossola(I) und fährt in Richtung Milano(I).

411 060 Markt Holzkirchen als ICE 90 von Wien Hbf nach Hamburg-Altona bei Neustadt a.

Stefan HochstetterStefan Hochstetter mag das.

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Nicht erst seit ich in Werner Streils hervorragendem Werk über die Baureihe 111 von der Re 4/4 II gelesen habe, bin ich von deren Konstruktion sehr beeindruckt. Aber die Re 6/6 überbietet das alles noch einmal! Lange Zeit galt sie als stärkste Einrahmen-Ellok der Welt - gebaut, um 800 Tonnen Anhängelast mit 80 km/h über die Rampen des Gotthard zu führen! Sie darf als Höhepunkt und Abschluß des Baus konventioneller Elektroloks für 15 kV 16,7 Hz gelten. Hier überquert die Re 6/6 11650 mit einem Eurocity Geneve - Milano den Fluß Bogna unmittelbar vor dem Bahnhof Domodossola. Domodossola, 29.4.1990; Canon A1, Canoscan, Gimp 
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Auf der Simplon-Eisenbahn gelangen Schweizer Lokomotiven bis ins italienische Domodossola - erst dort stößt das 15kV 16,7 Hz System auf die 3 kV Gleichstrom der FS. Hier überquert die Re 6/6 11636 der SBB mit einem internationalen Schnellzug den Fluß Bogna kurz vor dem Bahnhof Domodossola. Domodossola, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

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