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Zu meiner Überraschung verliess der SSIF ABe 8/6 23 Ossola nicht als "Locale" nach Re, sondern als Schnellzug 69 nach Locarno den Bahnhof von Domodossola, wo ich ihn gerade noch vor der Ankunft

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Zu meiner Überraschung verliess der SSIF ABe 8/6 23 Ossola nicht als  Locale  nach Re, sondern als Schnellzug 69 nach Locarno den Bahnhof von Domodossola, wo ich ihn gerade noch vor der Ankunft im Betriebsbahnhof Domodossola Valle Vigezzo fotografieren konnte.
16. Jan. 2018

Zu meiner Überraschung verliess der SSIF ABe 8/6 23 Ossola nicht als "Locale" nach Re, sondern als Schnellzug 69 nach Locarno den Bahnhof von Domodossola, wo ich ihn gerade noch vor der Ankunft im Betriebsbahnhof Domodossola Valle Vigezzo fotografieren konnte.
16. Jan. 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.01.2018, 180 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:01:16 15:28:43, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 40/10, ISO250, Brennweite: 500/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 22.01.2018 09:19

Sieht doch einfach besser aus als diese Panoramablechbüchsen.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 22.01.2018 14:26

Hallo Herbert,
so ein gut gepflegter, erfahrener Triebzug hat natürlich schon sein Vorteile; nun gilt es abzuklären, ob diese regelmäßig bis Locarno fahren. Immerhin sind mindestens zwei SSIF / FART Regionalzüge über die Grenze verlängert worden: ab Domo der 145 (ab 10:03) und ab Locarno der 138 (ab 10:02).
Ich darf mich also noch ober einige FS ETR 610 Fahrten nach Domosossola freuen...
einen lieben Gruss
Stefan

Noch mehr  Stadler  in Domodossola, diesmal im unterirdischen SSIF Valle Vigezzo Bahnhof; der neue FART ABe 8/16 (UIC 90 85 1105-8) wartet als PE 72 47 auf die Abfahrt nach Locarno. 

22. August 2025
Noch mehr "Stadler" in Domodossola, diesmal im unterirdischen SSIF Valle Vigezzo Bahnhof; der neue FART ABe 8/16 (UIC 90 85 1105-8) wartet als PE 72 47 auf die Abfahrt nach Locarno. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Gleich hinter dem neuen FART ABe 8/16 steht der SSIF ABe 6/6 35  Verbania  (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF), der als Regionalzug von Re gekommen, hier gereinigt wurde und im Laufe des Tages nach Re zurück fahren wird. 
Die rote Front des Triebwagens rührt von den starken Schlusslichtlampen des FART ABe 8/16 her. 

22. August 2025
Gleich hinter dem neuen FART ABe 8/16 steht der SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF), der als Regionalzug von Re gekommen, hier gereinigt wurde und im Laufe des Tages nach Re zurück fahren wird. Die rote Front des Triebwagens rührt von den starken Schlusslichtlampen des FART ABe 8/16 her. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 8/8 21  ROMA  (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) erreicht als PE72 69 bzw.  Diretto Domodossola - Locarno  den Bahnhof von Verigo, wo ich aus dem nach Domo fahrenden ABe 6/6 33 dank den zu öffnenden Fenster dieses (und noch weitere) Bilder machen konnte.

31. Oktober 2024
Der SSIF ABe 8/8 21 "ROMA" (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) erreicht als PE72 69 bzw. "Diretto Domodossola - Locarno" den Bahnhof von Verigo, wo ich aus dem nach Domo fahrenden ABe 6/6 33 dank den zu öffnenden Fenster dieses (und noch weitere) Bilder machen konnte. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF R 265 wird in Domodossola bereitgestellt - und zu meiner Freude ist es der SSIF ABe 6/6 33  Sempione  welcher für diesen Dienst eingeteilt ist. Der Triebzug wurde 1968 von der FLP als ABe 4/6 beschafft. 1978 erwarb die SSIF den Triebwagen (und zwei weitere) und liess sie zu ABe 6/6 umbauen. Der ABe 6/6 33  Sempione  ist bei der Ferrovie Valle Vigezzo als 94 83 4660 033-1 I-SSIF immatrikuliert. 

31. Oktober 2024
Der SSIF R 265 wird in Domodossola bereitgestellt - und zu meiner Freude ist es der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" welcher für diesen Dienst eingeteilt ist. Der Triebzug wurde 1968 von der FLP als ABe 4/6 beschafft. 1978 erwarb die SSIF den Triebwagen (und zwei weitere) und liess sie zu ABe 6/6 umbauen. Der ABe 6/6 33 "Sempione" ist bei der Ferrovie Valle Vigezzo als 94 83 4660 033-1 I-SSIF immatrikuliert. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt





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