Akita Nairiku Bahn, Mittelteil: Die 29 km lange Verbindung zwischen Hitachinai im Norden und Matsuba auf dem Hochplateau von Zentral-Akita durch wilde Berg- und Schluchtenlandschaften konnte 1989 eröffnet werden; ein besonders eindrucksvolles Bauwerk ist der 5,7 km lange Scheiteltunnel. Durch den Bau dieser Strecke entstand eine durchgehende Bahn von 94,2 km Länge. Gleich wurden auch eindrucksvolle Touristen-Schnellzüge eingeführt, doch wird wegen des enormen Defizits seit 2012 auch der schnellste Zug nur noch mit einem einfachen Einzeltriebwagen gefahren. Im Bild steht Wagen 8805 in Aniai abfahrbereit für die Fahrt ins Hochtal und durch den Scheiteltunnel, 14.Februar 2013.

Peter Ackermann 02.06.2013, 290 Aufrufe, 0 Kommentare