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Die Iga-Bahn: Es handelt sich um eine 2007 als Tochtergesellschaft des Kintetsu-Konzerns gegründete Bahn, die von den örtlichen Kommunen auf der einsamen Iga-Hochebene östlich von Osaka betrieben

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Die Iga-Bahn: Es handelt sich um eine 2007 als Tochtergesellschaft des Kintetsu-Konzerns gegründete Bahn, die von den örtlichen Kommunen auf der einsamen Iga-Hochebene östlich von Osaka betrieben wird. 16,6 km lang, 1067mm-Spur. Die 5 heute eingesetzten Züge (Steuerwagen Serie 100 + Motorwagen Serie 200) sind alle als  ninja  aufgemacht; die Iga-Hochebene war während vielen Jahrhunderten das Ausbildungszentrum der  ninja , d.h. Krieger mit besonderer Ausbildung in Kampf-, Wurf-, Schlag- und Tarnkünsten. Im Bild steht der blaue  ninja -Zug 101+201 in Maruyama, 9.Dezember 2012.

Die Iga-Bahn: Es handelt sich um eine 2007 als Tochtergesellschaft des Kintetsu-Konzerns gegründete Bahn, die von den örtlichen Kommunen auf der einsamen Iga-Hochebene östlich von Osaka betrieben wird. 16,6 km lang, 1067mm-Spur. Die 5 heute eingesetzten Züge (Steuerwagen Serie 100 + Motorwagen Serie 200) sind alle als "ninja" aufgemacht; die Iga-Hochebene war während vielen Jahrhunderten das Ausbildungszentrum der "ninja", d.h. Krieger mit besonderer Ausbildung in Kampf-, Wurf-, Schlag- und Tarnkünsten. Im Bild steht der blaue "ninja"-Zug 101+201 in Maruyama, 9.Dezember 2012.

Peter Ackermann 20.01.2013, 423 Aufrufe, 0 Kommentare

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Iga-Bahn: Wer würde bei diesem Bild eine Eisenbahn vermuten? Buchstäblich der Kopf des Zuges 102+202, Ueno-Stadt (Ueno-shi), 9.Dezember 2012.
Iga-Bahn: Wer würde bei diesem Bild eine Eisenbahn vermuten? Buchstäblich der Kopf des Zuges 102+202, Ueno-Stadt (Ueno-shi), 9.Dezember 2012.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iga

407 1024x759 Px, 28.01.2013

Iga-Bahn: Zug 103+203 trägt Vollreklame für eine Immobilienfirma. Wie alle 5 heute in Betrieb stehenden Züge stammt er von der S-Bahn Tokyo, Tôkyû-Konzern, Serie 1000. Maruyama im Iga-Hochland, 9.Dezember 2012.
Iga-Bahn: Zug 103+203 trägt Vollreklame für eine Immobilienfirma. Wie alle 5 heute in Betrieb stehenden Züge stammt er von der S-Bahn Tokyo, Tôkyû-Konzern, Serie 1000. Maruyama im Iga-Hochland, 9.Dezember 2012.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iga

575 1024x768 Px, 28.01.2013

Iga-Bahn: Der grüne  ninja -Zug 105+205 abfahrbereit im Städtchen Ueno, 9.Dezember 2012.
Iga-Bahn: Der grüne "ninja"-Zug 105+205 abfahrbereit im Städtchen Ueno, 9.Dezember 2012.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iga

490  1 1024x767 Px, 27.01.2013

Iga-Bahn: Typisch für kommunal betriebene Bahnen sind lokale Mitarbeiter, die sich um die Gäste kümmern, Fahrkarten verkaufen, an den Stationen das Ein- und Aussteigen überwachen und den vielen alten Menschen - oft befreundete Dorfbewohner - behilflich sind. An den Türen des Zuges 101+201 ist ein  ninja  aufgemalt. 9.Dezember 2012.
Iga-Bahn: Typisch für kommunal betriebene Bahnen sind lokale Mitarbeiter, die sich um die Gäste kümmern, Fahrkarten verkaufen, an den Stationen das Ein- und Aussteigen überwachen und den vielen alten Menschen - oft befreundete Dorfbewohner - behilflich sind. An den Türen des Zuges 101+201 ist ein "ninja" aufgemalt. 9.Dezember 2012.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iga

409 1024x768 Px, 27.01.2013

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