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Grunddaten der Strassenbahn Kôchi: Diese relativ abgelegene Stadt auf der kleineren Insel Shikoku und dazu noch jenseits sehr hoher Berge besitzt 3 Strassenbahnlinien, eine nach Westen (11,2 km), eine

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Grunddaten der Strassenbahn Kôchi: Diese relativ abgelegene Stadt auf der kleineren Insel Shikoku und dazu noch jenseits sehr hoher Berge besitzt 3 Strassenbahnlinien, eine nach Westen (11,2 km), eine nach Süden (3,2 km) und eine nach Osten (10,9 km); 1067mm-Spur, 600 V Gleichstrom. Sie wird vor allem von Schülern und alten Menschen benutzt und gilt deshalb (noch) als sozial notwendig; Leute im Beruf haben eigene Autos und schätzen die Strassenbahn wenig. 21.September 2009. (Aufnahme von einem öffentlichem Weg aus mit Zoom)

Grunddaten der Strassenbahn Kôchi: Diese relativ abgelegene Stadt auf der kleineren Insel Shikoku und dazu noch jenseits sehr hoher Berge besitzt 3 Strassenbahnlinien, eine nach Westen (11,2 km), eine nach Süden (3,2 km) und eine nach Osten (10,9 km); 1067mm-Spur, 600 V Gleichstrom. Sie wird vor allem von Schülern und alten Menschen benutzt und gilt deshalb (noch) als sozial notwendig; Leute im Beruf haben eigene Autos und schätzen die Strassenbahn wenig. 21.September 2009. (Aufnahme von einem öffentlichem Weg aus mit Zoom)

Peter Ackermann 27.10.2010, 1239 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wie in den 50er Jahren sieht es im Dörfchen Asakura bei Kôchi im Süden der Insel Shikoku aus. Der alte Strassenbahnwagen 213 hält bei einer Ausweiche auf einer Einspurstrecke, um aussteigen zu lassen, eine Frau hat ihren Schirm fallen lassen, der vom Schaffner aufgehoben wird. 5.November 2017.
Wie in den 50er Jahren sieht es im Dörfchen Asakura bei Kôchi im Süden der Insel Shikoku aus. Der alte Strassenbahnwagen 213 hält bei einer Ausweiche auf einer Einspurstrecke, um aussteigen zu lassen, eine Frau hat ihren Schirm fallen lassen, der vom Schaffner aufgehoben wird. 5.November 2017.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Kôchi

183  2 1200x800 Px, 26.11.2017

Wagen 101: Niederflur-Gelenkwagen, Baujahr 2002. Die Kürze der Haltestellenanlagen bestimmt die Kürze dieses Wagens. Keine weitere Beschaffung solcher Wagen, da das Geld fehlt. Wagen 101 trägt Vollwerbung für ein Krankenhaus. Aufnahme an der Haltestelle Ume no tsuji, 21.September 2009.
Wagen 101: Niederflur-Gelenkwagen, Baujahr 2002. Die Kürze der Haltestellenanlagen bestimmt die Kürze dieses Wagens. Keine weitere Beschaffung solcher Wagen, da das Geld fehlt. Wagen 101 trägt Vollwerbung für ein Krankenhaus. Aufnahme an der Haltestelle Ume no tsuji, 21.September 2009.
Peter Ackermann

Wagen 101: Das Herz - bzw. Herzstück - des Wagens an der Haltestelle Ume no tsuji, 21. September 2009.
Wagen 101: Das Herz - bzw. Herzstück - des Wagens an der Haltestelle Ume no tsuji, 21. September 2009.
Peter Ackermann

Wagen 101 kommt bei der Haltestelle Saenbachô entgegen. Man sieht die klassische Form der Schienenanlagen bei japanischen Strassenbahnen, bei der die Schienen in einem Schienenbett aus grossen Steinblöcken eingelassen sind. 20.September 2009.
Wagen 101 kommt bei der Haltestelle Saenbachô entgegen. Man sieht die klassische Form der Schienenanlagen bei japanischen Strassenbahnen, bei der die Schienen in einem Schienenbett aus grossen Steinblöcken eingelassen sind. 20.September 2009.
Peter Ackermann

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