Serie 713: Zwei Wechselstromzüge (Zug 713-1 und 713-2) in Minami Miyazaki - Bahnbilder.de

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Serie 713: Zwei Wechselstromzüge (Zug 713-1 und 713-2) in Minami Miyazaki.

(ID 788377)

Serie 713: Blick in den motorisierten Endwagen des Regionalzuges 713-4 (KUMOHA 713-4), 28.Juli 2013.

Wuppertaler Schwebebahn in Richtung Oberbarmen Bahnhof am Haltepunkt Stadion/Zoo.(25.5.2014)

Serie 713: Zwei Wechselstromzüge (Zug 713-1 und 713-2) in Minami Miyazaki. Links steht ein Dieseltriebwagen (Serie KIHA 40) für die 100 km lange Nichinan-Linie in den äussersten Südostzipfel Japans. 28.Juli 2013. MIYAZAKI FLUGHAFEN-LINIE

Serie 713: Zwei Wechselstromzüge (Zug 713-1 und 713-2) in Minami Miyazaki. Links steht ein Dieseltriebwagen (Serie KIHA 40) für die 100 km lange Nichinan-Linie in den äussersten Südostzipfel Japans. 28.Juli 2013. MIYAZAKI FLUGHAFEN-LINIE

Peter Ackermann 28.05.2014, 410 Aufrufe, 1 Kommentar

Vossloh G 2000 B der Rurtalbahn mit Schotterwagen in Zülpich - 20.04.2014

Wuppertaler Schwebebahn in Richtung Oberbarmen Bahnhof am Haltepunkt Stadion/Zoo.(25.5.2014)

Serie 713: Zwei Wechselstromzüge (Zug 713-1 und 713-2) in Minami Miyazaki.

Serie 713: Blick in den motorisierten Endwagen des Regionalzuges 713-4 (KUMOHA 713-4), 28.Juli 2013.

Serie 713: Blick in den Steuerwagen KUHA 712-4.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 28.05.2014 16:08

Tolles Bild, Peter.
Gruß Armin

Der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug. Innen ist er recht aufwendig mit Polstersitzen und Rückenlehnen aus Holz gestaltet.

Der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug. Innen ist er recht aufwendig mit Polstersitzen und Rückenlehnen aus Holz gestaltet. 
Klaus Liphard

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Kyûshû | Serie 40 | 140, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Kyûshû | Touristikzüge

 163 1200x800 Px, 20.09.2016 

Der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug. Innen ist er recht aufwendig mit Polstersitzen und Rückenlehnen aus Holz gestaltet.

Der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug. Innen ist er recht aufwendig mit Polstersitzen und Rückenlehnen aus Holz gestaltet. 
Klaus Liphard

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Kyûshû | Serie 40 | 140, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Kyûshû | Touristikzüge

 163 1200x800 Px, 20.09.2016 

Serie 713: Die 4 Wechselstrom-Wagenpaare Serie 713 sind im Zubringerdienst zum Flughafen Miyazaki im äussersten Südosten der Insel Kyûshû eingesetzt. Im Bild steht Zug 713-4 im Flughafen inmitten der typischen Palmenlandschaft von Süd-Kyûshû, 28.Juli 2013. MIYAZAKI FLUGHAFEN-LINIE

Serie 713: Die 4 Wechselstrom-Wagenpaare Serie 713 sind im Zubringerdienst zum Flughafen Miyazaki im äussersten Südosten der Insel Kyûshû eingesetzt. Im Bild steht Zug 713-4 im Flughafen inmitten der typischen Palmenlandschaft von Süd-Kyûshû, 28.Juli 2013. MIYAZAKI FLUGHAFEN-LINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Kyûshû / Miyazaki Flughafenlinie (Miyazaki Kûkô Linie), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 713

 295 1200x900 Px, 06.06.2014 

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Serie 787 im Flughafen Miyazaki, ganz im Südosten der Südinsel Kyûshû.

Serie 787 am Flughafen Miyazaki: Zuvorderst der Steuerwagen mit gewöhnlichen und Luxussitzen KUROHA 786-1, 28.Juli 2013.

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