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EF65 (Grundtyp): 1965-1970 wurden hiervon 169 Loks für den Güterzugs- und vereinzelten Personen- und Schlafwagenzugsdienst auf Flachstrecken gebaut.

(ID 388904)



EF65 (Grundtyp): 1965-1970 wurden hiervon 169 Loks für den Güterzugs- und vereinzelten Personen- und Schlafwagenzugsdienst auf Flachstrecken gebaut. Achsfolge Bo-Bo-Bo. Heute nur noch ganz wenige Loks vorhanden. Bild: EF65 85 in Shimonoseki am westlichen Endpunkt der japanischen Hauptinsel Honshû, 14.Oktober 2001.

EF65 (Grundtyp): 1965-1970 wurden hiervon 169 Loks für den Güterzugs- und vereinzelten Personen- und Schlafwagenzugsdienst auf Flachstrecken gebaut. Achsfolge Bo-Bo-Bo. Heute nur noch ganz wenige Loks vorhanden. Bild: EF65 85 in Shimonoseki am westlichen Endpunkt der japanischen Hauptinsel Honshû, 14.Oktober 2001.

Peter Ackermann 24.03.2010, 1225 Aufrufe, 1 Kommentar

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Stefan Wohlfahrt 24.03.2010 15:55

Hallo Peter,
für mich eine recht bekannte Loktype aus Japan, da man sie hin und wieder in Fachbücher sieht und ähnliche Loks bei bei der spanischen RENFE fahren.
Gruss
Stefan

JR Freight E-Lok EF65-2085 mit Schotter-güterzug, im 23.08.2021, Ōmiya Bf.
JR Freight E-Lok EF65-2085 mit Schotter-güterzug, im 23.08.2021, Ōmiya Bf.
Ryu Kakur

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65

87 1200x801 Px, 23.07.2023

JR Freight E-Lok EF65-2127 mit Güterwagen-Zubringerzug, im 11.06.2022, Ōmiya Bf.
JR Freight E-Lok EF65-2127 mit Güterwagen-Zubringerzug, im 11.06.2022, Ōmiya Bf.
Ryu Kakur

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65

68 1200x675 Px, 21.07.2023

Von links nach rechts: KiHa35-901 Dieseltriebzug (Ein Teil der Vorderseite ist sichtbar), EF59-1 E-Lok, KiHa20-467 Dieseltriebzug, EF65-520 E-Lok, OShi17-2055 Speisewagen, im 05.03.2023, Usui-Tōge Tetsudō Bunka Mura (Usui Pass Railway Heritage Park)
Von links nach rechts: KiHa35-901 Dieseltriebzug (Ein Teil der Vorderseite ist sichtbar), EF59-1 E-Lok, KiHa20-467 Dieseltriebzug, EF65-520 E-Lok, OShi17-2055 Speisewagen, im 05.03.2023, Usui-Tōge Tetsudō Bunka Mura (Usui Pass Railway Heritage Park)
Ryu Kakur

Güterzug von Kumagaya Frachtterminal nach Tōkyō Frachtterminal mit der EF65-2087, im 28.11.2021, Ōmiya Bf.
Güterzug von Kumagaya Frachtterminal nach Tōkyō Frachtterminal mit der EF65-2087, im 28.11.2021, Ōmiya Bf.
Ryu Kakur





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