Serie 213: 1987-1991 gebauter Zug für Lokal- und Eilzugsverkehr

Serie 213: 1987-1991 gebauter Zug für Lokal- und Eilzugsverkehr.

(ID 586934)

Serie 213: JR West beschaffte Dreiwagenzüge mit bequemem Innenraum für den Dienst über die 1988 eröffnete riesige Seto-Brücke von Okayama hinüber auf die Insel Shikoku.

WLABmee der tschechischen Staatsbahn (CZ-CD 61 54 70-71 003-4), eingereiht in den EN 477 nach Budapest-Keleti pu als Kurswagen nach Wien am 06.04.2012 in Berlin Hbf.

Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Chûô Linie (Westseite) | (Matsumoto-) Shiojiri - Kiso Fukushima - Nagoya
Japan / Elektrotriebzüge (Grunddaten) / Grunddaten der einzelnen Typen
Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 213

Serie 213: 1987-1991 gebauter Zug für Lokal- und Eilzugsverkehr. Für den Einsatz in Zentral- und Westjapan war ein besonders bequemer Innenraum erforderlich, da hier die Konkurrenz zu den grossen Privatbahnkonzernen enorm ist. Im Gegensatz zum damaligen neuen Lokal- und Eilzugstyp 211 hat die Serie 213 nur 2 Seitentüren, dafür gut gepolsterte Quersitze mit umlegbaren Rückenlehnen. 14 Zweiwagenzüge für JR Tôkai (JR Central, Raum Nagoya) gebaut, und 31 Wagen sowie 6 Panorama-Steuerwagen für JR West (Raum Okayama). Im Bild ist der Zweiwagenzug von JR Tôkai KUHA 212-5011 (Steuerwagen)+ KUMOHA 213-5011 (motorisierter Wagen mit Führerstand) als Zusatzmodul einem Zug Serie 211 (mit einfacher Bestuhlung und 3 Seitentüren) beigegeben. Nakatsugawa, 4.März 2007.

Peter Ackermann 07.04.2012, 418 Aufrufe, 0 Kommentare

WLABmee 823 der tschechischen Staatsbahn (CZ-CD 61 54 70 71 001-8), eingereiht in den EN 477 nach Budapest-Keleti pu am 06.04.2012 in Berlin Hbf.

Serie 213: 1987-1991 gebauter Zug für Lokal- und Eilzugsverkehr.

Am 06.04.2012 fuhr die E37 511 mit einem Containerzug durch Stendal in Richtung Magdeburg.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

JR Limited Express service "Shinano" von Nagoya nach Nagano mit serie 383 (Mit Vordertür), am bahnhof Nagoya, 29.03.2024 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Chûô Linie (Westseite) | (Matsumoto-) Shiojiri - Kiso Fukushima - Nagoya , Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 383

 93 1200x800 Px, 12.04.2024 

JR Limited Express service "Shinano" von Nagoya nach Nagano mit serie 383, am bahnhof Nagoya, 29:03:2024. 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Chûô Linie (Westseite) | (Matsumoto-) Shiojiri - Kiso Fukushima - Nagoya , Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 383

 101 1200x800 Px, 12.04.2024 

Chûô hauptlinie güterzug nach Inazawa, mit zwei E-Loks baureihe EF64 (Untergruppe 1000), am bahnhof Nagoya 29.03.2024. 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Chûô Linie (Westseite) | (Matsumoto-) Shiojiri - Kiso Fukushima - Nagoya , Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 64

 67 1200x675 Px, 10.04.2024 

An der westlichen Chûô-Linie aufs Hochplateau von Matsumoto hinauf. Chûô heisst "zentral" und verweist auf die alte Hauptstrasse zwischen Ost- und Westjapan durchs zentrale Bergland anstatt der Küste entlang. Hier fährt ein ganz neuer Regionalzug Serie 315 (Nr. 7) durch das üppige Unkraut der Station Kokokei. 6.November 2023 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Chûô Linie (Westseite) | (Matsumoto-) Shiojiri - Kiso Fukushima - Nagoya , Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 315

 51 1200x825 Px, 23.12.2023