Die 150km/h schnelle 2’C2’ h2 #2860 der Royal Hudson Class wurde 1940 bei Montreal Locomotive Works gebaut und zog von 1974-1999 ...

Die 150km/h schnelle 2’C2’ h2 #2860 der Royal Hudson Class wurde 1940 bei Montreal Locomotive Works gebaut und zog von 1974-1999 Dampfsonderzüge zwischen Vancouver North und Squamish.

(ID 1263242)

Der Cariboo Prospector der BC Rail wurde fast 50 Jahre mit Budd Rail Diesel Cars (RDCs) zwischen Vancouver North und Prince George betrieben.

Die 4-8-2 Lokomotive #6015, bekannt als Class U-1-A, ist eine Schnellzuglokomotive der Canadian National.

Kanada / Dampfloks / MLW class H-1-e | 4-6-4 Royal Hudson

Die 150km/h schnelle 2’C2’ h2 #2860 der Royal Hudson Class wurde 1940 bei Montreal Locomotive Works gebaut und zog von 1974-1999 Dampfsonderzüge zwischen Vancouver North und Squamish. Heute ist sie im West Coast Railway Heritage Park in Squamish ausgestellt.
Farbnegativscan von 1997

Heinz Bergner 09.08.2021, 106 Aufrufe, 0 Kommentare

Abfahrbereiter Canadian Richtung Vancouver in Jasper in der Provinz Alberta mit 2 F40PH-2 und 19 Waggons.

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Detailaufnahme an der ROYAL HUDSON 2860 Dampflok. Squamish 13.08.2022 
Dennis Fiedler

Kanada / Museen und Ausstellungen / Railway Museum of British Columbia, Squamish, Kanada / Dampfloks / MLW class H-1-e | 4-6-4 Royal Hudson, Das erste Mal in Nordamerika

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Direkt hinter dem Eingang in den Ringlokschuppen beeinruckt das Kronjuwel des Museums. Die ROYAL HUDSON 2860 wurde 1929 ausgeliefert. Insgesamt wurden 65 Exemplare gebaut und an die Canadian Pacific übergeben. 1939 wurde die Lok 2850 damit beauftragt den Royal Train mit König George VI und Queen Elizabeth zu ziehen. Der König war sehr beeindruckt von der Zuverlässigkeit der Loks und gab der Canadian Pacific die Erlaubnis die stromlinienförmigen Hudson Loks als Royal zu bezeichnen. Sie bekamen jweils eine Krone pro Seite. Mit 293,7 Tonnen sind sie ware Schwergewichte auf der Schiene und erreichten eine Geschwindigkeit von 144km/h. Die Lok samt Tender ist 27,27m lang und stolze 4,7m hoch. Ihr Fassungsvermögen betrug 54.600 Liter Wasser und 18.614 Liter Heizöl. Heute sind noch 5 Loks erhalten Nr. 2816, 2839, 2850, 2858 und 2860. 2860 wurde für ein geplantes Museum in Vancouver restauriert. 1974 kaufte die Provinz British Columbia die Lok für einen Ausflugszug den "Royal Hudson". Dieser Zug fuhr damals von Nord Vancouver nach Squamish. Im Jahre 2000 ging sie dann in den Ruhestand und wanderte hier ins Museum in den Ringlokschuppen wo man sie heute von allen Seiten bestaunen kann und sogar ihre Glocke läuten kann. Squamish 13.08.2022 
Dennis Fiedler

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 105  4 1200x827 Px, 06.09.2022

Canadian Pacific (CP) 2860 "Royal Hudson" (Baureihe H1e - Baujahr 1940) am 23. Mai 1986 auf der Dampflokparade zur EXPO '86 in Vancouver 
Manfred Kopka

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian Pacific Railroad ·CP·, Kanada / Dampfloks / MLW class H-1-e | 4-6-4 Royal Hudson

 1994 1024x682 Px, 28.11.2009 