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บนท.ป.

(ID 374478)

HAS 79 (C, dh, Henschel, Bauj.1985, Fab.Nr.32849) beim Verschub im Bf.

151.01 am 16.Mai 2009 vor der Stesen Butterworth.

บนท.ป. 1058 (บนท.ป.=ANS./Air-Conditioned Second Class Day &Night) der SRT (State Railway of Thailand) am 16.Mai 2009 in der Stesen Butterworth/Malaysia.

บนท.ป. 1058 (บนท.ป.=ANS./Air-Conditioned Second Class Day &Night) der SRT (State Railway of Thailand) am 16.Mai 2009 in der Stesen Butterworth/Malaysia.

Karl Seltenhammer 03.02.2010, 945 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 10D, Datum 2009:05:16 13:29:57, Temps d'exposition: 0.011 s (1/90) (1/90), Blende: f/8.0, ISO100, Focale: 32.00 (32/1)

151.01 am 16.Mai 2009 vor der Stesen Butterworth.

151.01 am 16.Mai 2009 vor der Stesen Butterworth.

บนท.ป.

HAS 79 (C, dh, Henschel, Bauj.1985, Fab.Nr.32849) beim Verschub im Bf.

RhB - Aussischtwagen B 2094 im Bahnhof Pontresina am 01.01.2010

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บนท.ป. 1134 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.

บนท.ป. 1134 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 52 1024x683 Px, 20.07.2024 

Anhand des บนท.ป. 1073 und des บนท.ป. 1066 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) erkennt man die unterschiedlichen Wagenkastenbauformen. - Bild vom 26.März 2024 in der Ban Phachi Junction.

Anhand des บนท.ป. 1073 und des บนท.ป. 1066 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) erkennt man die unterschiedlichen Wagenkastenbauformen. - Bild vom 26.März 2024 in der Ban Phachi Junction. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Phachi Junction, Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert, Thailand / Detailfotos / Fahrzeugtechnik

 53 1024x684 Px, 13.06.2024 

บนท.ป. 1066 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 26.März 2024 als letztes Fahrzeug des RAP 109 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) in der Ban Phachi Junction.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Phachi Junction, Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 69 1024x683 Px, 12.06.2024 

บนท.ป. 204 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 26.März 2024 in der Ayutthaya Station.

บนท.ป. 204 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 26.März 2024 in der Ayutthaya Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 65 1024x683 Px, 30.05.2024 

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25103 gezogen von 19103 am 16.Mai 2009 als Lokzug vom Containerhafen kommend in der Stesen Butterworth.

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19103 am 16.Mai 2009 in der Stesen Butterworth.

0,13 km

24107 kommt am 16.Mai 2009 mit dem DT35 aus Bangkok in der Stessen Butterworth an.

0,15 km

19103 und 25103 am 16.Mai 2009 als Lokzug vom Containerhafen kommend in der Stesen Butterworth.

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Stesen Butterworth am 16.Mai 2009.

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24107 nach dem Abspannen vom DT35 am 16.Mai 2009 in der Stesen Butterworth.

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25103 am 16.Mai 2009 auf dem Weg zum Containerhafen in der Stesen Butterworth.

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Stesen Butterworth am 16.Mai 2009.

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151.01 am 16.Mai 2009 vor der Stesen Butterworth.

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151.01 am 16.Mai 2009 vor der Stesen Butterworth.

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564.25 am 16.Mai 2009 vor der Stesen Butterworth.

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564.25 als Denkmallok aufgestellt vor der Stesen Butterworth am 16.Mai 2009.

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Eingang zur Talstation der, am 21.Oktober 1923 eröffneten, KBB (Keretapi Bukit Bendera, wörtlich: Bahn auf den Hügel der Flagge, allgemein jedoch mit Penang Hill Railway übersetzt).

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