Eine große Verbesserung der Reisezeit und des Reisekomforts auf der Strecke der Sulmtalbahn waren die Uerdinger Schienenbusse der Reihe ...

Eine große Verbesserung der Reisezeit und des Reisekomforts auf der Strecke der Sulmtalbahn waren die Uerdinger Schienenbusse der Reihe VT10.

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1900 wurde die 30.114 für die Wiener Stadtbahn von der Lokomotivfabrik der StEG gebaut und kam im Jahre 1936 zur Graz-Köflacherbahn und trug hier auch die Bezeichnung Sulm 1 .

Die 2060.62 der Zugförderung Graz ist im Sommer 1970 als Verschubreserve im Bahnhof Leibnitz im Einsatz.

Eine große Verbesserung der Reisezeit und des Reisekomforts auf der Strecke der Sulmtalbahn waren die Uerdinger Schienenbusse der Reihe VT10.
Ein unbekannt gebliebener VT10 fährt hier im Sommer 1966 als LW3 aus dem Bahnhof Leibnitz in Richtung Wies-Eibiswald.

Max Kiegerl 14.02.2024, 89 Aufrufe, 0 Kommentare

Sonntag den 11.02.2024 um 12:35 Uhr in der Gemeinde Sumiswald.

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Nur Bild kein Ton ,... Lässt sich nur zu erahnen was sich im kleinen Glockenturm verbirgt. Schloss Seggau auf der Anlage der Freunde der Sulmtalbahn am 11. 10. 2024 
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

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Abfahrbereit wartet die Sulm 1 im Bahnhof Pölfing Brunn am 11. Oktober 2024 . 
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

 7 1200x800 Px, 16.10.2024

Im Innenhof des Schlosses Seggau tut sich einiges ! Nun neu zu betrachten auf der Anlage der Freunde der Sulmtalbahn. 11.10.2024 
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

 10 1200x800 Px, 16.10.2024

Ein neues Fahrzeug hilft im Bahnhof Leibnitz ( Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn ) aus um den schweren Verschub zu bewältigen . Die 92er wird künftig über die Schienen des Modellbahnhofs dampfen. 11.10.2024 
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

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