El 18 2259 steht am Mittag des 09.06.19 als Tog 80601 nach Bergen S in Oslo S zur Abfahrt bereit - Bahnbilder.de

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El 18 2259 steht am Mittag des 09.06.19 als Tog 80601 nach Bergen S in Oslo S zur Abfahrt bereit.

(ID 1212995)

Di 4 652 hat am Abend des 07.06.19 nach langer Fahrt von Trondheim S seinen Endbahnhof Bodø erreicht.

El 18 2259 steht am Mittag des 09.06.19 als Tog 80601 nach Bergen S in Oslo S zur Abfahrt bereit.

El 18 2259 steht am Mittag des 09.06.19 als Tog 80601 nach Bergen S in Oslo S zur Abfahrt bereit.

Matthias Käber 22.06.2020, 433 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB Schotterzug mit Am 841 Doppeltraktion bei Reuchenette-Péry am 22.

Di 4 652 hat am Abend des 07.06.19 nach langer Fahrt von Trondheim S seinen Endbahnhof Bodø erreicht.

El 18 2259 steht am Mittag des 09.06.19 als Tog 80601 nach Bergen S in Oslo S zur Abfahrt bereit.

Graz.

Ein unbekannter Vectron von MRCE mit einem KLV-Zug bei Karlstadt Richtung Gemünden, 18.09.2019

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Flytoget mit der Nummer 94 76 0471 014-7 hier im Hauptbahnhof von Oslo am 17. Juni 2022

Flytoget mit der Nummer 94 76 0471 014-7 hier im Hauptbahnhof von Oslo am 17. Juni 2022 
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Bahnhöfe / Oslo, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 71 · 0471, Skandinavien Rundfahrt

 258  1 1200x799 Px, 12.07.2022 

NSB 73 009 wurde am Morgen des 03.06.2019 in Oslo S gerade zur Abfahrt bereit gestellt und wird in wenigen Minuten seine Fahrt nach Trondheim S starten.

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Matthias Käber

Norwegen / Bahnhöfe / Oslo, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 73 · 0473, Norwegen / Strecken / 21 Trondheim S – Oslo S ·Dovrebanen·

 328 1200x652 Px, 21.06.2020

Am 07.10.2019 verlässt ein Flytoget den Bahnhof Oslo S in Richtung Oslo Flughafen.

Am 07.10.2019 verlässt ein Flytoget den Bahnhof Oslo S in Richtung Oslo Flughafen. 
David Endlich

Norwegen / Bahnhöfe / Oslo, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 71 · 0471, Bahnfotos aus Norwegen

 322 1200x800 Px, 01.12.2019 

Morgendlicher Berufsverkehr. Am 03.10.2019 wird die R10 nach Lillehammer von zahlreichen Pendlern gestürmt. Hier beim Halt in Oslo S.

Morgendlicher Berufsverkehr. Am 03.10.2019 wird die R10 nach Lillehammer von zahlreichen Pendlern gestürmt. Hier beim Halt in Oslo S. 
David Endlich

Norwegen / Bahnhöfe / Oslo, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 74 · 0401 ·Flirt·, Bahnfotos aus Norwegen

 409 1200x848 Px, 30.10.2019 

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Morgendlicher Berufsverkehr.

Am Morgen des 03.10.2019 steht 18 2256 im Bahnhof Oslo S.

Am Nachmittag des 01.10.2019 erreicht ein Doppel Typ 69 als L2 nach Stabekk den Bahnhof Oslo S.

Am Nachmittag des 01.10.2019 steht ein Zug des Typs 72 als Linie L21 nach Moss im Bahnhof Oslo S bereit.

CargoNet El 16 2201 mit Güterzug Bergen - Alnabru durchfährt am 29.

Railcare T TMZ 1405 und Grenland Rail 6449 durchfahren am 28.

Vy BM 75 139 am 28.

BM 68 A 16 der NSB im Mai 1988 mit einem Vorortzug in Oslo.

CargoNet El 14 2176 wartet am 27.

Flytoget BM 71 106 erreicht am 27.

Vy BM 69 687 erreicht am 27.

NSB El 11b 2146 an einem Maiabend 1988 in Oslo.

Die große Abfahrtstafel im Osloer Hbf.

23.06 Uhr fährt der Nachtzug nach Trondheim am Bahnsteig 16 ab.

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Die NSB El 18 2242 steht mit einem Reisezug in Oslo Central und wartet auf die Abfahrt.

An der Flåmsbana: El18 2242 passiert als Schublok den Bahnübergang zwischen Dalsbotn und Berekvam

An der Flåmsbana: El18 2243 nähert sich als Zugblok demBahnübergang zwischen Dalsbotn und Berekvam in Richtung Myrdal

Finse / Bergenbahn: El18 2244 fährt aus dem Tunnel kommend im höchstgelegenen Bahnhof Nordeuropas ein.

Finse / Bergenbahn: Eine ganz besondere Konstruktion verbindet 2 Gebäudetrakte des Sporthotels Finse 1222

Finse / Bergenbahn: Willkommensschild des Sporthotels Finse 1222 im Abendlichtdes 6.

Von den vier Zügen die tagsüber zwischen Oslo und Trondheim verkehren wird ein Zugpaar mit EL 18 und Reisezugwagen anstatt BM 73 gefahren.

Am 07.10.2019 verlässt ein Flytoget den Bahnhof Oslo S in Richtung Oslo Flughafen.

Am Nachmittag des 04.10.2019 erreicht 18 2247 mit ihrem Zug von Oslo nach Bergen den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm.

Blick zurück auf die Station Vatnahalsen der Flåmbahn inklusive Panoramakurve und Bergblick.

Am 04.10.2019 erreicht 18 2250 mit Reg 61 aus Oslo den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal.

Am Morgen des 04.10.2019 wartet 18 2245 mit dem ersten Zug des Tages in Richtung Oslo im Bahnhof Bergen.

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Am Morgen des 03.10.2019 steht 18 2256 im Bahnhof Oslo S.

Am Morgen des 02.10.2019 steht 18 2253 im wenig photogenen Bahnhof von Stavanger.

Am Nachmittag des 01.10.2019 erreicht ein Doppel Typ 69 als L2 nach Stabekk den Bahnhof Oslo S.

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Vy El 18 2248 schiebt am Abend des 30.

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Die NSB El 18 2242 steht mit einem Reisezug in Oslo Central und wartet auf die Abfahrt.

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An der Flåmsbana: El18 2243 nähert sich als Zugblok demBahnübergang zwischen Dalsbotn und Berekvam in Richtung Myrdal

Finse / Bergenbahn: El18 2244 fährt aus dem Tunnel kommend im höchstgelegenen Bahnhof Nordeuropas ein.

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Finse / Bergenbahn: Willkommensschild des Sporthotels Finse 1222 im Abendlichtdes 6.

Von den vier Zügen die tagsüber zwischen Oslo und Trondheim verkehren wird ein Zugpaar mit EL 18 und Reisezugwagen anstatt BM 73 gefahren.

Am 07.10.2019 verlässt ein Flytoget den Bahnhof Oslo S in Richtung Oslo Flughafen.

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Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm.

Blick zurück auf die Station Vatnahalsen der Flåmbahn inklusive Panoramakurve und Bergblick.

Am 04.10.2019 erreicht 18 2250 mit Reg 61 aus Oslo den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal.

Myrdal besteht aus 10 Häusern und einem Bahnhof.

Am Morgen des 04.10.2019 wartet 18 2245 mit dem ersten Zug des Tages in Richtung Oslo im Bahnhof Bergen.

Am 03.10.2019 erreicht 18 2247 mit Reg 63 aus Oslo den Bahnhof Finse und wird ihre Fahrt in Richtung Bergen fortsetzen.

Eine der schönsten Bahnstrecken der Welt ist die Bergenbahn von Oslo nach Bergen mit fahrt über die Hochebenen des Hardangervidda und des Hallingskarvet Nationalparks auf über 1200 m

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Am Morgen des 02.10.2019 steht 18 2253 im wenig photogenen Bahnhof von Stavanger.

Am Nachmittag des 01.10.2019 erreicht ein Doppel Typ 69 als L2 nach Stabekk den Bahnhof Oslo S.

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