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Vor zwei Jahren schrieb ich noch genau zu diesem Motiv, dass, nachdem das Verladegleis und und Gleis 1 vom Netz abgetrennt wurden, es den ÖBB auch schon lieber wäre, dass auch auf dem

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Vor zwei Jahren schrieb ich noch genau zu diesem Motiv, dass, nachdem das Verladegleis und und Gleis 1 vom Netz abgetrennt wurden, es den ÖBB auch schon lieber wäre, dass auch auf dem rechten Gleis auch kein Zug mehr fährt.
Seit dem 11.12.2016 ist dies nun auch so.
Mit dem vom  roten  Verkehrsministerium ausgearbeiteten Zielnetz 2025+ wurde hier im Gailtal wieder einmal eine ländliche Region vom Eisenbahnverkehr abgehängt!
Und bleibt die SPÖ auch weiterhin für den Verkehr in Österreich zuständig, wird dieses Schicksal auch noch zahlreiche weitere Nebenbahnen in ganz Österreich ereilen.
Auch wenn die SPÖ auf Bundes- und Landesebene versucht den ÖV mit Gewalt zu ruiniert halten die Bürgermeister aus dem gesamten Tal egal von von welcher Partei, auch von der SPÖ, zu uns, wofür ich mich auch meinerseits herzlich bedanke!
Aufgenommen am 20.8.2017.

Vor zwei Jahren schrieb ich noch genau zu diesem Motiv, dass, nachdem das Verladegleis und und Gleis 1 vom Netz abgetrennt wurden, es den ÖBB auch schon lieber wäre, dass auch auf dem rechten Gleis auch kein Zug mehr fährt.
Seit dem 11.12.2016 ist dies nun auch so.
Mit dem vom "roten" Verkehrsministerium ausgearbeiteten Zielnetz 2025+ wurde hier im Gailtal wieder einmal eine ländliche Region vom Eisenbahnverkehr abgehängt!
Und bleibt die SPÖ auch weiterhin für den Verkehr in Österreich zuständig, wird dieses Schicksal auch noch zahlreiche weitere Nebenbahnen in ganz Österreich ereilen.
Auch wenn die SPÖ auf Bundes- und Landesebene versucht den ÖV mit Gewalt zu ruiniert halten die Bürgermeister aus dem gesamten Tal egal von von welcher Partei, auch von der SPÖ, zu uns, wofür ich mich auch meinerseits herzlich bedanke!
Aufgenommen am 20.8.2017.

Hans-Peter Kurz 21.08.2017, 283 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-5000, Datum 2017:08:20 14:13:42, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 19.00 (190/10)

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A-LOKTM 52.4984 wartet am 24.September 2023 im Bhf. Korneuburg auf die Ankunft des SEZ 17424 (Wien Praterstern - Ernstbrunn) um diesen dann zum Zielort zu befördern.
A-LOKTM 52.4984 wartet am 24.September 2023 im Bhf. Korneuburg auf die Ankunft des SEZ 17424 (Wien Praterstern - Ernstbrunn) um diesen dann zum Zielort zu befördern.
Karl Seltenhammer

Einst mal war GASPOLTSHOFEN ein prächtiger Bahnhof mit Nebengebäuden, und wo früher Gleisanlagen sich befanden, führt nun ein Radweg entlang (Es lebe die  Haager-Lies ); 211010
Einst mal war GASPOLTSHOFEN ein prächtiger Bahnhof mit Nebengebäuden, und wo früher Gleisanlagen sich befanden, führt nun ein Radweg entlang (Es lebe die "Haager-Lies"); 211010
JohannJ

Detailimpression, bzw. Waldviertelbahn mit  Treibstoff aus dem Innviertel ;  Bhf.Steinbach-Gr.Pertholz;210710
Detailimpression, bzw. Waldviertelbahn mit "Treibstoff aus dem Innviertel"; Bhf.Steinbach-Gr.Pertholz;210710
JohannJ

19/09/2020: REX 1892 (Lienz - San Candido/Innichen (- Fortezza/Franzensfeste)) und REX 1889 (Fortezza/Franzensfeste - Lienz) kreuzen sich hier in Sillian.

Wegen der Corona-Situation fuhr dieser Zug bis San Candido/Innichen mit einem ÖBB 4024 im neuen cityjet-Design.
19/09/2020: REX 1892 (Lienz - San Candido/Innichen (- Fortezza/Franzensfeste)) und REX 1889 (Fortezza/Franzensfeste - Lienz) kreuzen sich hier in Sillian. Wegen der Corona-Situation fuhr dieser Zug bis San Candido/Innichen mit einem ÖBB 4024 im neuen cityjet-Design.
ldu





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