ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

(ID 1045305)

ÖGEG 2050.05 und RBAHN 2050.09 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

Karl Seltenhammer 11.10.2017, 252 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2017:10:07 14:54:16, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 56/10, ISO200, Brennweite: 31/1

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392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907 
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 51 1200x900 Px, 28.10.2024

Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe. Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender. Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen. 
Max Kiegerl

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 52 1200x800 Px, 08.10.2024

392.2530 nähert sich in Timelkam mit einer mächtigen Rußfahne einer kleinen Fotografengruppe; 240907 
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 51 1200x900 Px, 25.09.2024

ÖGEG 392.2530 bei der Bereitstellung des letzten Regionalzuges nach Timelkam Energie AG im Rahmen der Feierlichkeiten "50 Jahre ÖGEG" am Betriebsgelände der ÖGEG in Ampflwang am 29. Juni 2024. Dank der intensiven Arbeit der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte erstrahlt die 1927 gebaute Verschublokomotive in neuem Glanz. 
Markus

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 51 1200x732 Px, 16.09.2024