Deckel der Dampflokomotive 52.7102. (Lokpark Ampflwang, August 2020) - Bahnbilder.de

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Deckel der Dampflokomotive 52.7102.

(ID 1235250)

Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt.

Pünktlich zum meteorologischen Winteranfang(1.12.2020 für unkundige) öffnete Petrus in der Nacht die Schleusen und es gab reichlich Neuschnee, weshalb der Millionenzug heute durch eine

Deckel der Dampflokomotive 52.7102. (Lokpark Ampflwang, August 2020)

Deckel der Dampflokomotive 52.7102. (Lokpark Ampflwang, August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 01.12.2020, 381 Views, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2020:08:15 16:27:23, Exposure time: 10/100, Aperture: 80/10, ISO800, Focal length: 350/10

Auf weiter Flur ein einsames Stierchen(ÖBB 1116 270) fuhr.

Pünktlich zum meteorologischen Winteranfang(1.12.2020 für unkundige) öffnete Petrus in der Nacht die Schleusen und es gab reichlich Neuschnee, weshalb der Millionenzug heute durch eine

Deckel der Dampflokomotive 52.7102.

Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt.

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1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213

1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213 
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 132 1200x900 Px, 21.01.2026 

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 176 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 204 1200x900 Px, 20.05.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 212 1200x800 Px, 12.05.2025

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Eine Bergbaulore Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

Eine Bergbaulore Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

Eine Bergbaulore Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

Diese Bergbauloren waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

Herstellerschild an der Dampflokomotive 77.28 (BBÖ 629.43).

Herstellerschild an der Diesellokomotive Böhler II vom Typ DH240B.

Salopp gesprochen die TÜV-Plakette (?) zur Dampfkesselprüfung vergangener Tage, so gesehen an der Dampflokomotive IX m ANNA .

Herstellerschild an der Dampflokomotive IX m ANNA .

Die Draisine X 626 150 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

Der 10 Tonnen-Kran 966 160 von Wilhag war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck.

Der Bereisungstriebwagen 8081.021 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Das Drehgestell einer micht näher benannten Diesellokomotive war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

Die 1928 gebaute Dampflokomotive 93.1394 konnte Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang bewundert werden.

Das Akku-Rangierfahrzeug Zephir Crab 2000 E war im Ringlokschuppen im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Draisine X 626.189 (Bahn-Motorwagen BM 100) diente zum Transport der Museumsbesucher.

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Eine Bergbaulore Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

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Herstellerschild an der Dampflokomotive 77.28 (BBÖ 629.43).

Herstellerschild an der Diesellokomotive Böhler II vom Typ DH240B.

Salopp gesprochen die TÜV-Plakette (?) zur Dampfkesselprüfung vergangener Tage, so gesehen an der Dampflokomotive IX m ANNA .

Herstellerschild an der Dampflokomotive IX m ANNA .

Die Draisine X 626 150 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

Der 10 Tonnen-Kran 966 160 von Wilhag war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck.

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