Am Dampftag im Eisenbahnmuseum Heizhaus Strasshof war die 97.208 im Einsatz

Am Dampftag im Eisenbahnmuseum Heizhaus Strasshof war die 97.208 im Einsatz.

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Nanu? Was ist das denn? So ein kleiner Zug...

Österreich / Dampfloks / BR 97.2 · kkStB 69

Am Dampftag im Eisenbahnmuseum Heizhaus Strasshof war die 97.208 im Einsatz.

Martin Langer http://www.bahnfotos-oesterreich.at.tf/ 30.08.2009, 951 Aufrufe, 1 Kommentar

654 040 (VT40) als VBG83117 in Zwota, 30.8.09.

Am Dampftag im Eisenbahnmuseum Heizhaus Strasshof war die 30.33 im Einsatz.

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Leitner Thomas 30.08.2009 19:23

Eigentlich wäre ja jedes dieser Bilder einen Kommentar wert.
1A Serie !!!
LG Tom

Im August 1975 warten eine 197 und und 97 im Bahnhof Erzberg auf die Rückfahrt über den Präbichl nach Vordernberg, im Hintergrund der Erzverladeanlage 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197, Österreich / Dampfloks / BR 97.2 · kkStB 69, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

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Dampfalltag auf der Erzbergbahn im August 1975: Insgesamt 4 Zahnrad-Dampflokomotiven vernebeln die Sicht im Bahnhof Präbichl, vorne rechts der Seckskuppler 197.301 (Fn4zzt Floridsdorf 2090/1912). Die Lok blieb erhalten und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Strasshof. Daneben eine der insgesamt 18 zwischen 1980 und 1908 in Dienst gestellten C1`n2zzt-Zahnradloks der Reihe 97. Vor etwas mehr als 45 Jahren, am 12.04.1978, beförderten zum letzten Mal Dampflokomotiven einen Erzzug, nachdem der letzte Dampfsonderzug am 30.09.1978 unterwegs war, trat am 01.10.1978 ein Dampflokverbot in Kraft. 
Horst Lüdicke

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 146 1200x793 Px, 15.05.2023 

As time goes by... Am 27.12.2012, also vor genau 10 Jahren stellte ich meine erste Aufnahme bei bb.de ein, ein Foto der 197.303 und 97.204, das ich am 13.08.1975 im Bahnhof Präbichl der Erzbergbahn aufgenommen hatte. Passend zum "Jubiläum" nun ein noch nicht gezeigtes Bild vom gleichen Tag im gleichen Bahnhof: Nachdem die 97.209 und 197.301 einen beladenen Halbzug vom Bahnhof Erzberg zum Präbichl hinaufgebracht haben, stehen die beiden Lokomotiven abfahrbereit zur Rückfahrt, um die restlichen zehn beladenen Erzwagen abzuholen. Noch eine kurze Absprache zwischen den beiden Lokführern und gleich wird es losgehen. Daneben die 97.209 als Schlusslok einen beladenen Erzzuges nach Vordernberg. 
Horst Lüdicke

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