Kaiser-Franz-Josef Jubilaeumsstollen (1888-1963) und die "letzte Ausfahrt" der gelben WTK-Lok; 170708

Kaiser-Franz-Josef Jubilaeumsstollen (1888-1963) und die "letzte Ausfahrt" der gelben WTK-Lok; 170708

(ID 1279666)

GLÜCK-AUF 1887-1964 Schaustollen im Gemeindegebiet von Geboltskirchen; 170716

182 510 (MRCE/FLX) überholte am 17.10.2021 DB Bahnbau 233 493, die sich mit einem Bauzug nach Königsborn für die Abfahrt startklar machte.

Kaiser-Franz-Josef Jubilaeumsstollen (1888-1963) und die "letzte Ausfahrt" der gelben WTK-Lok; 170708

JohannJ 10.12.2021, 162 Aufrufe, 0 Kommentare

Einen neuen 2Wege Unimog gibt es schon seit längerem im Bestand der GKB Infra.

Heldinnen des Alltags - Teil 3: Die Baureihe 152 wird von einigen Lokführern als die beste Drehstromlok überhaupt bezeichnet.

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Ruhrthaler-Diesellok G100Z; war mit ihrer Leistung von 100PS von 1963 bis zur Schließung 1995 im Einsatz der WTK, und frönt nun als Denkmal in Ampflwang; 161229 
JohannJ

Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Ruhrtaler G 100 Z Grubenlok, Österreich / Schmalspurbahnen / Wolfsegg-Traunthaler Kohlenwerks Ges. | WTK

 88 1200x900 Px, 14.03.2024 

Diese Ruhrthaler Diesellok G 100 Z wurde von 1963 bis Betriebsende im Jahr 1995 bei der Wolfsegg-Traunthaler Kohlewerks AG eingesetzt. (Ampflwang, August 2020) 
Christian Bremer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Ruhrtaler G 100 Z Grubenlok

 130 1200x1200 Px, 06.12.2020 

Eine Ruhrthaler Diesellok G 100 Z, so gesehen Mitte August 2020 in Ampflwang. 
Christian Bremer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Ruhrtaler G 100 Z Grubenlok

 234 1200x800 Px, 05.12.2020 

Diese Ruhrthaler Diesellok G 100 Z wurde von 1963 bis Betriebsende im Jahr 1995 bei der Wolfsegg-Traunthaler Kohlewerks AG eingesetzt. (Ampflwang, August 2020) 
Christian Bremer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Ruhrtaler G 100 Z Grubenlok

 101 675x1200 Px, 05.12.2020 

Weitere Bilder aus "Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Ruhrtaler G 100 Z Grubenlok"

Diese Ruhrthaler Diesellok G 100 Z wurde von 1963 bis Betriebsende im Jahr 1995 bei der Wolfsegg-Traunthaler Kohlewerks AG eingesetzt.

Weitere Bilder aus "Österreich / Schmalspurbahnen / Wolfsegg-Traunthaler Kohlenwerks Ges. | WTK"

Kohlebahnhof-Scheiben, normalerweise geht´s hier rund, sozusagen am einzigen touristischen vermarkteten Punkt an der ehemaligen Kohletrasse der WTK; 170721

ANNA-GRÄFIN-LAMBERG-STOLLEN; ein etwas fiktives Mundloch am Kohlebahnhof-Scheiben; an welchem jedoch touristisch etwas geboten wird; 170721

GISELA-STOLLEN 1919-1963; befindet sich sozusagen auf Privat-Grundstück , daher konnte nur ein Blick über den Zaun geworfen werden; 170526

MARIANNENSTOLLEN-1855, wurde 2005 vom Bergknappenverein-Bruckmühl hier errichtet, das ursprüngliche Stollenmundloch sollte ca.

Blick in den als Schaustollen präparierten Südfeldstollen im Bereich Thomasroith;190323

Südfeldstollen: wurde 1960 angeschlagen und war bis 1967/68 in Betrieb; dieser Stollen ist auch der Erlebnis-Höhepunkt des ca.

Ing.HEISSLER-STOLLEN (1934)liegt unweit des Flusses Antiesen mitten im Hausruckwald und hat ein Brünnlein vor dem Tore; 161104

Ing.OBERMAR-STOLLEN aus dem Jahre 1934, befindet sich samt den Gleisanlagen mitten im Hausruckwald; die letzte Einfahrt fand mit Schliessung des dortigen Abbaugebietes 1967 statt; 161104

Einsam und verlassen erinnert dieser HUNT an die Braunkohleszeiten im Bereich des Kohleflöz Kalletsberg; 171203