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br 2043 21-1 im Bahnhof Ried zum Verschub eingeteilt.

(ID 435516)

Das alte Gütermagazin im Bahnhof Ried im Innkreis wird wohl nicht mehr lange stehen

93.1332 der NBiK auf der Fahrt von Weizelsdorf nach Ferlach.Hier sieht man den Zug in Kappel an der Drau mit der Hollenburg im Hintergrund.

Österreich / Dieselloks / BR 2043

br 2043 21-1 im Bahnhof Ried zum Verschub eingeteilt.

br 2043 21-1 im Bahnhof Ried zum Verschub eingeteilt.

br 2043 24.08.2010, 644 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2010:08:24 11:25:40, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/2.8, ISO80, Brennweite: 5.00 (50/10)

Bei den Festlichkeiten Nostalgie Total - 20Jahre NBiK konnte ich die Dampflok 93.1332 im Bahnhof Weizelsdorf ablichten.

93.1332 der NBiK auf der Fahrt von Weizelsdorf nach Ferlach.Hier sieht man den Zug in Kappel an der Drau mit der Hollenburg im Hintergrund.

br 2043 21-1 im Bahnhof Ried zum Verschub eingeteilt.

Das alte Gütermagazin im Bahnhof Ried im Innkreis wird wohl nicht mehr lange stehen

101 058-6 mit dem EC 176 Hamburg-Altona in Friesack(Mark).

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Klagenfurt Hauptbahnhof im August 1983: ÖBB-Lok 2043.10 und rechts daneben eine Lok der ÖBB-Baureihe 1042

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Frank Nowotny

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Bahnhöfe / Klagenfurt

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Begegnung eines Arbeitswagens ( Baureihe X 534) und einer ÖBB-Lok der Baureihe 2043 vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof (Sommer 1983)

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Frank Nowotny

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 534 Oberleitungsbau-Turmwagen

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2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004

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JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Strecken / Innkreisbahn Strecke Neumarkt – Ried – Braunau – Simbach

 94 1200x900 Px, 19.08.2024

2043 062 im Bahnhof Ampflwang im Wandel der Zeit. 29.06.2024

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Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ·ÖGEG·

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Sonderzug E 16245 von Wien FJB nach Bad Radkersburg am 10.7.2010, ab Spielfeld-Straß mit 2043 005 bespannt, aufgenommen beim Halt in Mureck.

Sonderzug E 16245 von Wien FJB nach Bad Radkersburg am 10.7.2010, ab Spielfeld-Straß mit 2043 005 bespannt, aufgenommen im Gemeindegebiet von Halbenrain.

Anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburgerbahn wurde am 10.7.2010 von Wien Franz-Josefs-Bf aus Sonderzug E 16245 nach Bad Radkersburg in Verkehr gesetzt.

2043 005 mit ihrem E 16245 beim Umsetzen in Mureck am 10.7.2010.

Mit dem Anlass 125 Jahre Radkersburgerbahn wurde am Samstag, den 10.07.2010, ein Sonderzug zwischen Wien und Bad Radkersburg in Verkehr gesetzt.

Da der HP eh schon ein paar klassische Fotos der Sonderfahrt online gestellt hat und meine nicht viel anders wirken, gibts hier von meiner Seite nur noch ein etwas anderes Foto.

Sonderzug E 16245 von Wien FJB nach Bad Radkersburg am 10.7.2010, ab Spielfeld-Straß mit 2043 005 bespannt, kurz vor Mureck.

Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Wien am 10.7.2010 anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburgerbahn, hier zu sehen in Weitersfeld an der Mur als E 16244 und 2043 005 „Jumbo“

2043 005 als Vorspann beim Sonderzug D 16244 nach Wien mit 1042 041 als Zuglok, am 10.7.2010 mit Blick auf Wildon.

Die 2043 029 war am 03.07.2010 mit Verschubarbeiten am Welser Hbf beschäftigt.

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