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Sicherlich ein Highlight dieser Veranstaltung war die Doppelausfahrt aus Ried im Innkreis am 20.10.2019.

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Sicherlich ein Highlight dieser Veranstaltung war die Doppelausfahrt aus Ried im Innkreis am 20.10.2019. 657.2770 mit ihrem Personenzug SR 17470 über Neumarkt-Kallham nach Timelkam und 2050.05 mit dem SLGAG 93888 über Hausruck nach Timelkam bei der Parallelausfahrt aus Ried. Der bereits gesperrte Steg über den Bahnhof Ried i.I. fiel am nächsten Tag dem Schneidbrenner zum Opfer. Unter dem Beisein des Betriebsmanagers der ÖBB durften die Fotografen an dieser Stelle zwecks Aufnahmen die Geleise des Bahnhofes Ried i.I. betreten.

Sicherlich ein Highlight dieser Veranstaltung war die Doppelausfahrt aus Ried im Innkreis am 20.10.2019. 657.2770 mit ihrem Personenzug SR 17470 über Neumarkt-Kallham nach Timelkam und 2050.05 mit dem SLGAG 93888 über Hausruck nach Timelkam bei der Parallelausfahrt aus Ried. Der bereits gesperrte Steg über den Bahnhof Ried i.I. fiel am nächsten Tag dem Schneidbrenner zum Opfer. Unter dem Beisein des Betriebsmanagers der ÖBB durften die Fotografen an dieser Stelle zwecks Aufnahmen die Geleise des Bahnhofes Ried i.I. betreten.

Hanspeter Reschinger 05.11.2019, 261 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800, Datum 2019:10:20 12:47:36, Belichtungsdauer: 10/7500, Blende: 130/10, ISO560, Brennweite: 480/10

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Florian Pichler 06.11.2019 19:20

und nun ist der Steg Geschichte!

657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
JohannJ

*Modell*
Irgendwo entlang der Mattigtalbahn fährt Mitte der 1950er Jahre die Salzburger 657.1590 mit einem Verschubgüterzug von Braunau am Inn kommend in Richtung Steindorf bei Straßwalchen.
Das Fabrikgebäude ist vermutlich genauso Geschichte wie die Lok selbst, die 1959 ausgemustert wurde.
*Modell* Irgendwo entlang der Mattigtalbahn fährt Mitte der 1950er Jahre die Salzburger 657.1590 mit einem Verschubgüterzug von Braunau am Inn kommend in Richtung Steindorf bei Straßwalchen. Das Fabrikgebäude ist vermutlich genauso Geschichte wie die Lok selbst, die 1959 ausgemustert wurde.
Max Kiegerl

*Modell*
1918 von Hanomag gebaut verblieb die ab 1953 als 657.1590 bezeichnete preußische G10 in Österreich und war unteranderem in Attnang-Puchheim und Salzburg stationiert.
Im Mattigtal fährt die 657.1590 Mitte der 1950er mit einem Verschubgüterzug ihrem Ziel Steindorf bei Straßwalchen entgegen.
*Modell* 1918 von Hanomag gebaut verblieb die ab 1953 als 657.1590 bezeichnete preußische G10 in Österreich und war unteranderem in Attnang-Puchheim und Salzburg stationiert. Im Mattigtal fährt die 657.1590 Mitte der 1950er mit einem Verschubgüterzug ihrem Ziel Steindorf bei Straßwalchen entgegen.
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

52 1200x800 Px, 05.11.2024

*Modell*
Mitte der 1950er verschiebt im Bahnhof Steindorf bei Straßwalchen die 1918 gebaute 657.1590 nach ihrer Ankunft aus Braunau am Inn bevor die Fahrt nach Salzburg Gnigl Vbf weitergeht.
*Modell* Mitte der 1950er verschiebt im Bahnhof Steindorf bei Straßwalchen die 1918 gebaute 657.1590 nach ihrer Ankunft aus Braunau am Inn bevor die Fahrt nach Salzburg Gnigl Vbf weitergeht.
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

45 1200x800 Px, 05.11.2024





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