2067 001-4 bei der Ankunft in Bad Radkersburg als Sdz R 16685. In Bad Radkersburg musste der Zug vorziehen, um Platz für den Planpersonenzug zu machen

2067 001-4 bei der Ankunft in Bad Radkersburg als Sdz R 16685.

(ID 226553)

2067 001-4 mit ihrem Fotosonderzug R 16685 bei der Querung der Mur in Spielfeld am 21.9.2008.

Wie bereits erwähnt, fand am 21.9.2008 bei der Sonderfahrt von Graz nach Bad Radkersburg zusätzlich eine Fotopendelfahrt nach Mureck statt.

Österreich / Dieselloks / BR 2067

2067 001-4 bei der Ankunft in Bad Radkersburg als Sdz R 16685. In Bad Radkersburg musste der Zug vorziehen, um Platz für den Planpersonenzug zu machen. Hier endet auch die Strecke der Radkersburger Bahn. Die Brücke über die Mur nach Slowenien wurde ein paar Tage nach Ende des zweiten Weltkrieges leider gesprengt und nie mehr errichtet.

Hanspeter Reschinger 23.09.2008, 755 Aufrufe, 1 Kommentar

Netter Abschluss eines netten Fototages.

2067 001-4 bei der Ankunft in Bad Radkersburg als Sdz R 16685.

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Date Jan de Vries 23.09.2008 06:25

Hallo Hanspeter,
Ein sehr schöne Bilderserie von dir, ins besonders diesen Bild. Klasse!
Grüße,
Date Jan

2067.102 wartet in Ampflwang am 29. Juni 2024 auf Ihren Auftritt. 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

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Nachdem am 13.11.2023 die 2067 088 einige mit Karton beladene Wagen aus der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten gebracht hat und diese von der Bahnhofsreserve abgezogen wurden, wurden von der Bahnhofsreserve mit Schlämmkreide beladene Wagen in die Anschlussbahn geschoben und von der an Mayr-Melnhof verliehene 2067 088 übergeben. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana), Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

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Am 13.11.2023 war die 2067 088 auf der Anschlussbahn der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten unterwegs und bringt einige Güterwagen aus dem Werksgelände zum Übergabepunkt wo die Bahnhofsreserve Frohnleiten die Wagen übernimmt. Die 2067 088 war seit 12.11.2023 im Einsatz der Mayr-Melnhof Werksbahn und die Woche davor war es die 2067 097. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

 145 1200x800 Px, 14.11.2023

Ein sehr seltener Anblick in "freier Wildbahn" sind die Triebfahrzeuge der Reihe 2067 geworden. Die dreiachsigen Stangenverschubloks wurden ab 1959 in 111 Stück gebaut und waren in ganz Österreich im Verschubdienst im Einsatz. Mittlerweile lässt sich die Anzahl aktiver 2067er an beiden Händen abzählen und die legendäre Verschublok ist fast ausschließlich im Werkstattverschub tätig. Um so interessante ist ein Streckeneinsatz dieser Lok so wie am 2.11.2023 als die 2067 097 als Lokzug von Bruck/Mur nach Graz fuhr hier bei Gösting kurz vor Graz. Grund dafür war der leihweise Einsatz der 2067 097 bei der Firma Mayr-Melnhof in Frohnleiten während die Werkseigene MaK G765 serviciert wird. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana)

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