So, zum Abschluß meiner "tannengrünen Serie" noch ein Portrait der 2067.04, vom 08.10.2011 in Korneuburg

So, zum Abschluß meiner "tannengrünen Serie" noch ein Portrait der 2067.04, vom 08.10.2011 in Korneuburg.

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101 011 mit IC 2039 Oldenburg-Leipzig musste am 09.10.2011 die Lok ans andere Ende umrangieren da es wohl Probleme mit dem Steuerwagen gab.

Die IRE-Garnitur Magdeburg-Berlin-Express im Wochenenddienst.

Österreich / Dieselloks / BR 2067

So, zum Abschluß meiner "tannengrünen Serie" noch ein Portrait der 2067.04, vom 08.10.2011 in Korneuburg. Leider hat sich die Sonne an diesem Vormittag ziemlich schnell wieder verabschiedet.

Gerhard Zant 09.10.2011, 722 Aufrufe, 2 Kommentare

186 250-7 für ITL Eisenbahn GmbH mit einem Containerzug in Stendal.

So, zum Abschluß meiner tannengrünen Serie noch ein Portrait der 2067.04, vom 08.10.2011 in Korneuburg.

E 186 250 kam am 09.10.2011 durch Stendal.

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Armin Schwarz 09.10.2011 20:13

Ein tolles und sehr schönes Lokprotrait.
Gruß Armin

Heinz Leimgruber 23.10.2011 00:03

Ein Superbild mit bestens ausgeleuchtetem Fahrwerk. Nun habe ich halt doch eine Frage: hatte die einzige ab Werk tannengrün gelieferte 2067.01 nun graue oder rote Räder (wie das HR-Modell meiner Sammlung)?

2067.102 wartet in Ampflwang am 29. Juni 2024 auf Ihren Auftritt. 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 82 1200x800 Px, 15.07.2024

Nachdem am 13.11.2023 die 2067 088 einige mit Karton beladene Wagen aus der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten gebracht hat und diese von der Bahnhofsreserve abgezogen wurden, wurden von der Bahnhofsreserve mit Schlämmkreide beladene Wagen in die Anschlussbahn geschoben und von der an Mayr-Melnhof verliehene 2067 088 übergeben. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana), Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

 196 1200x800 Px, 14.11.2023

Am 13.11.2023 war die 2067 088 auf der Anschlussbahn der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten unterwegs und bringt einige Güterwagen aus dem Werksgelände zum Übergabepunkt wo die Bahnhofsreserve Frohnleiten die Wagen übernimmt. Die 2067 088 war seit 12.11.2023 im Einsatz der Mayr-Melnhof Werksbahn und die Woche davor war es die 2067 097. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

 142 1200x800 Px, 14.11.2023

Ein sehr seltener Anblick in "freier Wildbahn" sind die Triebfahrzeuge der Reihe 2067 geworden. Die dreiachsigen Stangenverschubloks wurden ab 1959 in 111 Stück gebaut und waren in ganz Österreich im Verschubdienst im Einsatz. Mittlerweile lässt sich die Anzahl aktiver 2067er an beiden Händen abzählen und die legendäre Verschublok ist fast ausschließlich im Werkstattverschub tätig. Um so interessante ist ein Streckeneinsatz dieser Lok so wie am 2.11.2023 als die 2067 097 als Lokzug von Bruck/Mur nach Graz fuhr hier bei Gösting kurz vor Graz. Grund dafür war der leihweise Einsatz der 2067 097 bei der Firma Mayr-Melnhof in Frohnleiten während die Werkseigene MaK G765 serviciert wird. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana)

 139 1200x800 Px, 14.11.2023