Die damalige Schnellfahrlok 1044.501 wurde zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB im Bahnhof Lassnitztal bei einer kleinen Fahrzeugschau ausgestellt - Bahnbilder.de

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Die damalige Schnellfahrlok 1044.501 wurde zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB im Bahnhof Lassnitztal bei einer kleinen Fahrzeugschau ausgestellt.

(ID 1261898)

Selten aber doch kamen Triebfahrzeuge der Reihe 2048 am Lonsbergsattel zu Fahrverschubeinsätzen.

Im Jahr 1977 war die Strecke über den Lonsbergsattel nach Lassnitztal 50 Jahre alt.

Die damalige Schnellfahrlok 1044.501 wurde zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB im Bahnhof Lassnitztal bei einer kleinen Fahrzeugschau ausgestellt.
Die 2143.06 hatte die 1044 mit einem Sonderzug im Bahnhof Lonsberg übernommen und nach Lassnitztal über den Lonsbergsattel gebracht.
Leider wurde der Heizdiesel der 2143.06 untauglich und so wurde der Sonderzug mit einem Planzug mitgeschickt und die 1044 501 wurde allein zurücküberstellt.
So überquerte der Lokzug im September 1987 die Forellenfall-Brücke.

Bild vom 30.7.2021

Die damalige Schnellfahrlok 1044.501 wurde zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB im Bahnhof Lassnitztal bei einer kleinen Fahrzeugschau ausgestellt.
Die 2143.06 hatte die 1044 mit einem Sonderzug im Bahnhof Lonsberg übernommen und nach Lassnitztal über den Lonsbergsattel gebracht.
Leider wurde der Heizdiesel der 2143.06 untauglich und so wurde der Sonderzug mit einem Planzug mitgeschickt und die 1044 501 wurde allein zurücküberstellt.
So überquerte der Lokzug im September 1987 die Forellenfall-Brücke.

Bild vom 30.7.2021

Max Kiegerl 30.07.2021, 258 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Jahr 1977 war die Strecke über den Lonsbergsattel nach Lassnitztal 50 Jahre alt.

Die damalige Schnellfahrlok 1044.501 wurde zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB im Bahnhof Lassnitztal bei einer kleinen Fahrzeugschau ausgestellt.

Selten aber doch kamen Triebfahrzeuge der Reihe 2048 am Lonsbergsattel zu Fahrverschubeinsätzen.

Blitzblank sauber nach einer Frist mit Neulackierung steht am 29.7.2021 die 2016 062 mit dem R6325 nach Bad Radkersburg in Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt seinem Ziel entgegen.

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2143 063 + 062 + 025 mit Güterzug bei Laßnitzthal am 12.09.2001.

2143 063 + 062 + 025 mit Güterzug bei Laßnitzthal am 12.09.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Österreich / Strecken / Steirische Ostbahn Strecke Graz – Szentgotthard

 167  1 1200x814 Px, 23.06.2023

2143 051 + 2143 061 mit Güterzug bei Laßnitzhöhe am 26.03.2002.

2143 051 + 2143 061 mit Güterzug bei Laßnitzhöhe am 26.03.2002. 
Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Österreich / Strecken / Steirische Ostbahn Strecke Graz – Szentgotthard

 118 1200x814 Px, 23.06.2023

2143 060 + 065 + 064 mit Güterzug in Laßnitzhöhe am 26.03.2002.

2143 060 + 065 + 064 mit Güterzug in Laßnitzhöhe am 26.03.2002. 
Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Österreich / Strecken / Steirische Ostbahn Strecke Graz – Szentgotthard

 115 1200x814 Px, 11.06.2023

2143 060 mit R4717 bei Laßnitzhöhe am 29.09.2001.

2143 060 mit R4717 bei Laßnitzhöhe am 29.09.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Österreich / Strecken / Steirische Ostbahn Strecke Graz – Szentgotthard

 142 1200x814 Px, 11.06.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / Dieselloks / BR 2143"

2143 013 erreicht am 10.09.1996 mit einem Regionalzug den Bahnhof Scheiblingkirchen - Warth.

Sonnige Momente war bei der Sonderfahrt auf den Strecken des Großscvhweinbarther Kreuzes selten.

Der Fotozug in Raggendorf auf der Fahrt nach Obersdorf.

Gerade am 6.

Full House am 20.September 2020 in Ernstbrunn: Links die RBAHN 2143 062-5, in der Mitte die LOKTM 52.4984 mit dem SR 14909 nach Praterstern und rechts die RBAHN 2064 403-6 als SLZ 14910, ebenfalls

RBAHN 2143 062-5 und 2064 403-6 (ex WLB 83, ex WLC 2064 403) am 20.September 2020 in Ernstbrunn.

2143 040-0 am 18.September 2020 in Jedlersdorf.

NLB 2143 038-4 am 05.September 2020 in Mistelbach Lokalbahnhof.

NLB 2143 070-7 am 03.September 2020 auf der Kaltenleutgebener Bahn beim Strecken-Km 0,6.

ÖBB 2143 030-1 und 1144 070-0 am 18.August 2020 in Jedlersdorf.

2 x 2143: Während die ÖBB 2143 030-1 am 15.August 2020 auf ihren nächsten Einsatztag als Verschubreserve im TS-Werk wartet, fährt die A-RBAHN 2143 062-5 als Leerpersonenzug von

ÖBB 2143 030-1 am 11.August 2020 in Jedlersdorf.

Gerne hätte ich das beste Bild der Serie vorgestellt, das jedoch leider abgelehnt wurde!!! Daher ein anderes Foto aus dieser Serie, dass den die 2143.062 bei bestem Licht auf der Fahrt nach

1042 033, 1144 031, 1142 608, 2143 044, 2143 062, vor einigen Jahren, am 17.04.2010 in der Traktion Selzthal.

Wie früher in den 90er Jahren als die Gleisdorf-Reserve in Form einer 2067 mit dem Güterzug von Gleisdorf mit 2143 nach Graz gebracht wurde.

Bin gerade über dieses noch unveröffentlichte Foto gestolpert, dass die 2143.062 an einem nebligen Herbst-Morgen zeigt, die mit dem NEX gerade an der Dabsch-Kaserne in Korneuburg vorbei

2143.065 mit einem Zug aus 10 mit Getreide beladenen Wagen auf der Fahrt Korneuburg.

Österreichische Diesellok in Celldömölk! Das war ein gutes Fotothema beim Schlechwetter.

Das Zementwerk thront Symbolisch über dem Bahnhof Ernstbrunn für die einstige Bedeutung der Bahn und der Industrie.

Vielleicht gibt's noch einige Sonderfahrten in den nächsten Jahren auf der Radkersburger Bahn ,....

Max Kiegerl brachte mich auf die Spuren dieser tollen Sonderfahrt, DANKE ! 2143.35 im Bahnhof Bad Radkersburg am 25.Juli 2015

Bereits am Heimweg .

Zahlreiche Hobby Knipser zog diese Sonderfahrt an .

Durch ländliches Idyll tuckert der Oldtimer dahin .

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

Im Jahr 1977 war die Strecke über den Lonsbergsattel nach Lassnitztal 50 Jahre alt.

Im Jahre 1987 zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB wurde die ehemalige 1044.01 in die Schnellfahrlok 1044 501 umgebaut.

Scanbild von 1044 071 beim Umlaufen in Buchs SG am 18 Juni 2001.

2143 013 erreicht am 10.09.1996 mit einem Regionalzug den Bahnhof Scheiblingkirchen - Warth.

D 251 (Paris-) Frankfurt - Praha am 23.4.1988 am Abzw.

1044-Doppel im Februar 1992 mit einem KLV-Zug Richtung Italien bei St.Jodok.

Die berühmt-berüchtigte Fotokurve bei St.Jodok an der Brennerbahn.

Sonnige Momente war bei der Sonderfahrt auf den Strecken des Großscvhweinbarther Kreuzes selten.

Mitte der neunziger Jahre gehörten ÖBB Fahrzeuge zum täglichen Bild im Rhein-Main-Gebiet.

Der Fotozug in Raggendorf auf der Fahrt nach Obersdorf.

Gerade am 6.

Full House am 20.September 2020 in Ernstbrunn: Links die RBAHN 2143 062-5, in der Mitte die LOKTM 52.4984 mit dem SR 14909 nach Praterstern und rechts die RBAHN 2064 403-6 als SLZ 14910, ebenfalls

RBAHN 2143 062-5 und 2064 403-6 (ex WLB 83, ex WLC 2064 403) am 20.September 2020 in Ernstbrunn.

2143 040-0 am 18.September 2020 in Jedlersdorf.

NLB 2143 038-4 am 05.September 2020 in Mistelbach Lokalbahnhof.

NLB 2143 070-7 am 03.September 2020 auf der Kaltenleutgebener Bahn beim Strecken-Km 0,6.

ÖBB 2143 030-1 und 1144 070-0 am 18.August 2020 in Jedlersdorf.

2 x 2143: Während die ÖBB 2143 030-1 am 15.August 2020 auf ihren nächsten Einsatztag als Verschubreserve im TS-Werk wartet, fährt die A-RBAHN 2143 062-5 als Leerpersonenzug von

ÖBB 2143 030-1 am 11.August 2020 in Jedlersdorf.

Gerne hätte ich das beste Bild der Serie vorgestellt, das jedoch leider abgelehnt wurde!!! Daher ein anderes Foto aus dieser Serie, dass den die 2143.062 bei bestem Licht auf der Fahrt nach

1042 033, 1144 031, 1142 608, 2143 044, 2143 062, vor einigen Jahren, am 17.04.2010 in der Traktion Selzthal.

Wie früher in den 90er Jahren als die Gleisdorf-Reserve in Form einer 2067 mit dem Güterzug von Gleisdorf mit 2143 nach Graz gebracht wurde.

Bin gerade über dieses noch unveröffentlichte Foto gestolpert, dass die 2143.062 an einem nebligen Herbst-Morgen zeigt, die mit dem NEX gerade an der Dabsch-Kaserne in Korneuburg vorbei

2143.065 mit einem Zug aus 10 mit Getreide beladenen Wagen auf der Fahrt Korneuburg.

Weitere Bilder aus "Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge"

Im Jahr 1977 war die Strecke über den Lonsbergsattel nach Lassnitztal 50 Jahre alt.

ET 430 418-4 Eierkopf , Gesamtansicht , wartet auf Abfahrt in Harrstadt Hbf, Modell Lima 149800 aus den 80er Jahren , digitalisiert

ET 430 418-4 Eierkopf wartet auf Abfahrt in Harrstadt Hbf, Modell Lima 149800 aus den 80er Jahren , digitalisiert

Im Jahre 1987 zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB wurde die ehemalige 1044.01 in die Schnellfahrlok 1044 501 umgebaut.

Scanbild von 1044 071 beim Umlaufen in Buchs SG am 18 Juni 2001.

2143 013 erreicht am 10.09.1996 mit einem Regionalzug den Bahnhof Scheiblingkirchen - Warth.

D 251 (Paris-) Frankfurt - Praha am 23.4.1988 am Abzw.

1044-Doppel im Februar 1992 mit einem KLV-Zug Richtung Italien bei St.Jodok.

Die berühmt-berüchtigte Fotokurve bei St.Jodok an der Brennerbahn.

Sonnige Momente war bei der Sonderfahrt auf den Strecken des Großscvhweinbarther Kreuzes selten.

Mitte der neunziger Jahre gehörten ÖBB Fahrzeuge zum täglichen Bild im Rhein-Main-Gebiet.

Der Fotozug in Raggendorf auf der Fahrt nach Obersdorf.

Gerade am 6.

Full House am 20.September 2020 in Ernstbrunn: Links die RBAHN 2143 062-5, in der Mitte die LOKTM 52.4984 mit dem SR 14909 nach Praterstern und rechts die RBAHN 2064 403-6 als SLZ 14910, ebenfalls

RBAHN 2143 062-5 und 2064 403-6 (ex WLB 83, ex WLC 2064 403) am 20.September 2020 in Ernstbrunn.

2143 040-0 am 18.September 2020 in Jedlersdorf.

NLB 2143 038-4 am 05.September 2020 in Mistelbach Lokalbahnhof.

NLB 2143 070-7 am 03.September 2020 auf der Kaltenleutgebener Bahn beim Strecken-Km 0,6.

ÖBB 2143 030-1 und 1144 070-0 am 18.August 2020 in Jedlersdorf.

2 x 2143: Während die ÖBB 2143 030-1 am 15.August 2020 auf ihren nächsten Einsatztag als Verschubreserve im TS-Werk wartet, fährt die A-RBAHN 2143 062-5 als Leerpersonenzug von

ÖBB 2143 030-1 am 11.August 2020 in Jedlersdorf.

Gerne hätte ich das beste Bild der Serie vorgestellt, das jedoch leider abgelehnt wurde!!! Daher ein anderes Foto aus dieser Serie, dass den die 2143.062 bei bestem Licht auf der Fahrt nach

1042 033, 1144 031, 1142 608, 2143 044, 2143 062, vor einigen Jahren, am 17.04.2010 in der Traktion Selzthal.

Wie früher in den 90er Jahren als die Gleisdorf-Reserve in Form einer 2067 mit dem Güterzug von Gleisdorf mit 2143 nach Graz gebracht wurde.

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