29.2.08 Die heute nicht mehr im Planeinsatz fahrende Baureihe 1014 hatte im Jahr 2008 das Glück die Intercitys nach/von Kosice im Abschnitt Wien ...

29.2.08 Die heute nicht mehr im Planeinsatz fahrende Baureihe 1014 hatte im Jahr 2008 das Glück die Intercitys nach/von Kosice im Abschnitt Wien West-Bratislava Petrzalka zu bespannen.

(ID 371365)

2.3.08 Nachdem RTS am Vortag (1.3.) den SLGAG 95051 von Marchegg nach Tarvisio Boscoverde gebracht hat, stand nun die Rückführung der 1216 902 nach Stadlau am Programm.

8.3.08 Die Railjet Tauri in Probelackierungen hatten zu Beginn eindeutige RJ Umläufe.

Österreich / E-Loks / BR 1014

29.2.08 Die heute nicht mehr im Planeinsatz fahrende Baureihe 1014 hatte im Jahr 2008 das Glück die Intercitys nach/von Kosice im Abschnitt Wien West-Bratislava Petrzalka zu bespannen. Dieses Privileg verlor die Baureihe 1014 aber leider am 4. August. Ab diesem Tag kamen nur noch die 44er zum Einsatz. Bei miesem Wetter konnte ich die 1014 018 mit dem IC 403 von Kosice nach Wien Westbahnhof ablichten.

Signalabhängigkeit 23.01.2010, 747 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 93.00 (93/1)

23.01.2010 strahlender Sonnenschein, minus 9 Grad beste Bedienungen um eine Brücke der S9 Kurve in Berlin Ostkreuz heute zu demontieren.die Fotografen warteten gespannt mit roter Nase und Geduld.

18.4.08 Die täglichen Güterzüge zwischen Wien Zentralverschiebebahnhof und Laa an der Thaya bzw.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 23.01.2010 19:41

Hallo Screenhooter,
weshalb fuhren die 1014 nicht bis Bratislava Hlavna Stanica (Spiztkehre)?
Zum Bild: Toll!
mfg
Stefan

Signalabhängigkeit 23.01.2010 20:08

Servas Stefan!
Die 1014er hatten nie eine Zulassung für die Slowakei. Nur für Ungarn waren sie einmal zugelassen. Die 1014er fuhren deswegen nur bis Petrzalka weil dort der Lokwechsel statt fand. ;-)

Dankeschön fürs Kommentar!

LG.

Signalabhängigkeit 23.01.2010 20:14

Danke Patrick, freut mich zu lesen!!

LG.

1014.005 wartet am 18.09.1995 mit EC63 in Wien West auf die Abfahrt. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Bahnhöfe / Wien-West

 212  2 1200x815 Px, 18.01.2024

1014 008 mit EC in Hohenau am 5.09.1994. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Strecken / Nordbahn

 506 1200x814 Px, 24.10.2022

1014 008 + 1044 284 mit Güterzug in Praterkai am 14.05.1998. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai

 260 1200x814 Px, 30.09.2022

Die Reihe 1014 wurde auch vor Sonderzügen eingesetzt und kamen daher in Gegenden wo sie nicht planmäßig anzutreffen waren. 1014 008 fährt am 19.03.2003 mit einem Sonderzug bei Bruck an der Mur durchs Murtal. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Strecken / Murtal Strecke Unzmarkt – Bruck/Mur

 392 1200x814 Px, 14.03.2022

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1014"

Bereits zum zweiten Mal fährt dieser ungewöhnliche Zug im Murtal.

28.11.09 Den fast schon einzigen sonnigen Tag Ende November musste man noch nutzen, bevor die 1014 Leistung auf der Nordbahn wegfällt.

Einer der letzten 1014er-Umläufe auf der Nordbahn.

Kurz vorm bevorstehenden Fahrplanwechsel trieb es mich doch nochmal raus auf die Nordbahn, um die letzten 1014er Umläufe abzulichten.

1014 003 mit einem EC bei der Einfahrt in Wien Praterkai am 4.11.2009.

Wenn die Tag kürzer werden und das Sonnenlicht den Hochnebel weichen muß, dann schaut man sich halt mal im Archiv um, ob da noch Fotos zum bearbeiten herumliegen;-) So wie dieses hier: 1014 010 am REX

17.8.09 Noch ist die 1014 ein Alltagsbild, fragt sich wie lang dies noch so bleiben wird.

10.11.07 Eigentlich war ich an dem Tag nur auf eine normale 1014er aus.

Eine der wenigen 1014er Planleistungen ist EC 104 Sobieski welchen die Lok bis Breclav bespannt.

25.6.09 Aufgrund des Blitzeinschlags im Stellwerk Süßenbrunn mussten alle Nordbahnzüge über die Schnellbahn-Stammstrecke umgeleitet werden.

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