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Kyoto ade! Gegen Ende des Jahres 2014 kam das endgültige Aus für die am längsten dienende Werbelok der ÖBB.

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Kyoto ade! Gegen Ende des Jahres 2014 kam das endgültige Aus für die am längsten dienende Werbelok der ÖBB. Ihre Nachfolgerin  Green Points , gleichfalls im Zeichen der Umwelt unterwegs, war am 22.11.2014 auf dem Zentralverschiebebahnhof in Kledering zu sehen.

Kyoto ade! Gegen Ende des Jahres 2014 kam das endgültige Aus für die am längsten dienende Werbelok der ÖBB. Ihre Nachfolgerin "Green Points", gleichfalls im Zeichen der Umwelt unterwegs, war am 22.11.2014 auf dem Zentralverschiebebahnhof in Kledering zu sehen.

Christian Bünker 03.01.2015, 346 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Walfahrtskirche Frauenberg/Enns aus dem 15. Jahrhundert wird, trotz ihrer Lage 130m über dem Talboden, vom 1720m hohen Pleschberg überragt.
Im Tal windet sich die Gesäusestrecke entlang der Enns und wird hier am 3.3.2015 von der 1016 016 und der 1016 024 mit einem leeren Erzzug von Selzthal nach Eisenerz befahren der den Bahnhof Frauenberg an der Enns durchfährt.
Die Walfahrtskirche Frauenberg/Enns aus dem 15. Jahrhundert wird, trotz ihrer Lage 130m über dem Talboden, vom 1720m hohen Pleschberg überragt. Im Tal windet sich die Gesäusestrecke entlang der Enns und wird hier am 3.3.2015 von der 1016 016 und der 1016 024 mit einem leeren Erzzug von Selzthal nach Eisenerz befahren der den Bahnhof Frauenberg an der Enns durchfährt.
Max Kiegerl

1016 016 City Airport Train mit ÖBB Wagen von München Richtung Wien am 8.2.25 bei Eglharting.
1016 016 City Airport Train mit ÖBB Wagen von München Richtung Wien am 8.2.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

Im verschneiten Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn steht die  Katze  1016 036 des CityAirportTrain am 17.1.2025 mit einem Leerganzzug am Weg von Linz Stahlwerke nach Jesenice und wartet auf die Zugkreuzung mit einem Regionalzug.
Im verschneiten Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn steht die "Katze" 1016 036 des CityAirportTrain am 17.1.2025 mit einem Leerganzzug am Weg von Linz Stahlwerke nach Jesenice und wartet auf die Zugkreuzung mit einem Regionalzug.
Max Kiegerl

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