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Eine der letzten Nightjet-Verbindungen nach Tirol verkehrte am 07.

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Eine der letzten Nightjet-Verbindungen nach Tirol verkehrte am 07. März 2020. Kurz darauf wurde der Nachtzugbetrieb nach Deutschland eingestellt, was er bis heute blieb. An diesem winterlichen Samstag war für die Führung des Zugteils NJ 421/40491 (Düsseldorf Hbf/Hamburg-Altona - Innsbruck Hbf), der mit dem Gegenzug das einzige Nachtzugpaar bildet, von dem Tirol noch bedient wird, die 1016 009 zuständig. Wegen eines Rettungseinsatzes auf bayerischer Seite passierte sie mit einer beträchtlichen Verspätung von rund 75 Minuten mit ihrer interessanten Leistung die Antoniuskapelle bei Brixlegg.

Eine der letzten Nightjet-Verbindungen nach Tirol verkehrte am 07. März 2020. Kurz darauf wurde der Nachtzugbetrieb nach Deutschland eingestellt, was er bis heute blieb. An diesem winterlichen Samstag war für die Führung des Zugteils NJ 421/40491 (Düsseldorf Hbf/Hamburg-Altona - Innsbruck Hbf), der mit dem Gegenzug das einzige Nachtzugpaar bildet, von dem Tirol noch bedient wird, die 1016 009 zuständig. Wegen eines Rettungseinsatzes auf bayerischer Seite passierte sie mit einer beträchtlichen Verspätung von rund 75 Minuten mit ihrer interessanten Leistung die Antoniuskapelle bei Brixlegg.

Markus 02.06.2020, 154 Aufrufe, 0 Kommentare

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1016 035 war am 10. November 2024 bei Fieberbrunn in Richtung Saalfelden unterwegs.
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Rolf Eisenkolb

1016 024 und 1016 021 waren mit einem gemischten Güterzug am 4. November 2024 bei Pfaffenschwend auf dem Weg nach Wörgl.
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Rolf Eisenkolb





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