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1016 007 "Sunny Boy" mit einem kurzen Güterzug Richtung Innsbruck am 30.07.2020 vor dem Panorama der Hohen Munde an der Arlbergbahn bei Flaurling.

(ID 1331985)

Am Morgen des 22.04.2023 rollte die Neue NRAIL 248 044 für Triangula mit einem Getreidezug bei Altefähr über den Rügendamm.

Wendelstein Zahnradbahn Begegnung an der Ausweichstation 'Aipl'__16-08-1973

1016 007 Sunny Boy mit einem kurzen Güterzug Richtung Innsbruck am 30.07.2020 vor dem Panorama der Hohen Munde an der Arlbergbahn bei Flaurling.

1016 007 "Sunny Boy" mit einem kurzen Güterzug Richtung Innsbruck am 30.07.2020 vor dem Panorama der Hohen Munde an der Arlbergbahn bei Flaurling.

Markus 22.04.2023, 111 Aufrufe, 0 Kommentare

Wendelstein Zahnradbahn Begegnung an der Ausweichstation 'Aipl'__16-08-1973

Wendelstein Zahnradbahn Begegnung an der Ausweichstation 'Aipl'__16-08-1973

1016 007 Sunny Boy mit einem kurzen Güterzug Richtung Innsbruck am 30.07.2020 vor dem Panorama der Hohen Munde an der Arlbergbahn bei Flaurling.

Am Morgen des 22.04.2023 rollte die Neue NRAIL 248 044 für Triangula mit einem Getreidezug bei Altefähr über den Rügendamm.

Am Morgen des 22.04.2023 rollte die Neue NRAIL 248 044 für Triangula mit einem Getreidezug bei Altefähr über den Rügendamm.

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Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen.

Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen. 
Markus

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 78  2 1200x985 Px, 10.11.2024

ÖBB 1116 218, Roppen, RJX166, RJX566, 22.08.2024.

ÖBB 1116 218, Roppen, RJX166, RJX566, 22.08.2024. 
Christian Wenger

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet

 38 1104x726 Px, 20.10.2024

ÖBB 1116 130 + 1016 025, Roppen, 22.08.2024.

ÖBB 1116 130 + 1016 025, Roppen, 22.08.2024. 
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz

 68 1104x726 Px, 28.09.2024

ÖBB 1016 030, Roppen, RJX864, 22.08.2024.

ÖBB 1016 030, Roppen, RJX864, 22.08.2024. 
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz

 60 1104x726 Px, 28.09.2024

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