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Mit dem OEC 566 "Stadt Innsbruck" war die 1016.039 und die 1116.032 am 05.

(ID 414612)



Mit dem OEC 566  Stadt Innsbruck  war die 1016.039 und die 1116.032 am 05. Juni 2010 von Wien Westbahnhof in Richtung Bodensee (Bregenz) unterwegs.
Der Zug konnte auf der Neubaustrecke bei Melk bildlich festgehalten werden.

Mit dem OEC 566 "Stadt Innsbruck" war die 1016.039 und die 1116.032 am 05. Juni 2010 von Wien Westbahnhof in Richtung Bodensee (Bregenz) unterwegs.
Der Zug konnte auf der Neubaustrecke bei Melk bildlich festgehalten werden.

Philip K. 13.06.2010, 836 Wyświetlenia, 2 Komentarze

2 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Silvan 13.06.2010 16:47

Hallo Philip,
Sehr schöne Aufnahme!
Weisst du per Zufall, wie lange die Züge nach Bregenz, die heute noch ohne RJ fahren noch so bleiben?
MfG Silvan

Philip K. 13.06.2010 17:37

Hallo Silvan,

in dieser Form mit Tandem auf jeden Fall noch bis 11.12.2010. Genaueres steht noch nicht fest. ;-)

LG,
Philip

Taurus 1016 017 + Vectron 1293 033 wieder zum Vergleich. Es folgt ein Militär Mannschaftswagen und Garagen am 3.3.2026 bei Eglharting.
Taurus 1016 017 + Vectron 1293 033 wieder zum Vergleich. Es folgt ein Militär Mannschaftswagen und Garagen am 3.3.2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

1016 041 und eine S-Bahn im Wettrennen am 02.03.2026 bei Eglharting.
1016 041 und eine S-Bahn im Wettrennen am 02.03.2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Tief in der Nacht am 12.2.2026 sind die 1016 046 und 1144 238 mit einem Kesselwagenganzzug von Ingolstadt kommend in Eben im Pongau angekommen.
Hier wurde das Nachschiebetriebfahrzeug abgekuppelt und die Fahrt ging weiter nach Graz Vbf.
Tief in der Nacht am 12.2.2026 sind die 1016 046 und 1144 238 mit einem Kesselwagenganzzug von Ingolstadt kommend in Eben im Pongau angekommen. Hier wurde das Nachschiebetriebfahrzeug abgekuppelt und die Fahrt ging weiter nach Graz Vbf.
Max Kiegerl





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