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Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020, leider etwas schief.

(ID 1343425)

Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020.

Österreichischer Oberleitungs-Turmbauwagen, Baureihe 9431, Innsbruck Hauptbahnhof (1983)

Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020, leider etwas schief. Ort unbekannt. 1983

Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020, leider etwas schief. Ort unbekannt. 1983

Frank Nowotny 30.07.2023, 276 Aufrufe, 0 Kommentare

ITL/AKIEM 285 109-5 TRAXX DE ( 9280 1285 109-5 D-ITL ) beim pausieren in Gera am 28.6.2023

Österreichischer Oberleitungs-Turmbauwagen, Baureihe 9431, Innsbruck Hauptbahnhof (1983)

Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020, leider etwas schief.

Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020.

Zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020.

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Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983)

Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 51 1200x795 Px, 16.12.2024

Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983)

Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 51 795x1200 Px, 16.12.2024

Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen

Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 53 795x1200 Px, 14.12.2024

Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26

Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 96 1200x795 Px, 14.12.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1020"

Zwei Lokomotiven der österreichischen Ellokbaureihe 1020, vorn 1020.23, Bahnhof Arnoldstein.

Kurz vor dem Bahnhof Admont fährt am 18.5.2023 die 1020.18 mit dem SLP14480 von Hieflau kommend in Richtung Selzthal im romantischen typisch Ennstaler Ambiente.

Auf Höhe des ehemaligen Einfahrvorsignal von Frauenberg an der Enns fährt am 18.5.2023 der Südbahn-Express des Verein der Eisenbahnfreunde Lienz mit der 1020.18 von Hieflau kommend in

Als SLP14481 fährt die 1020.18 mit der traumhaft restaurierten Schlieren Garnitur von Selzthal kommend nach Admont hier am 18.5.2023 beim Einfahrsignal von Frauenberg an der Enns.

Die 1020.18 mit dem SüdbahnExpress (SEZ 14484) ist auf dem Weg von Summerau nach Linz kurz nach Kefermarkt.

Die 1020.18 mit dem SüdbahnExpress (SEZ 14484) ist auf dem Weg von Summerau nach Linz kurz nach Kefermarkt.

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Am 04.

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ÖBB 1020 042-6 ausgestellt beim Bahnhofsfest in Wörgl Hbf.

ÖBB 1020 47 ausgestellt beim Bahnhofsfest in Wörgl Hbf.

1943 als E94 100 der deutschen Reichsbahn in Bludenz stationiert wurde sie 10 Jahre später als 1020 038 der ÖBB bezeichnet.

1020 032 + 1020 003 Innsbruck 24.08.92

1020 032 Saalfelden 02.07.92

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193 722 von ELL mit einem SETG-Holzzug aus Salzburg kommend am 30.

1293 015 war am 30.

1293 045 und 1016 024 mit einem gemischten Güterzug aus Salzburg kommend am 13.

Vormittags werden die Züge auf der Strecke von Schwarzenau nach Waldhausen stets mit nur einer 2016 bespannt.

1016 020 Profis am Werk mit einem gemischten Güterzug aus Salzburg kommend am 12.

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