1020.018 der IG Tauernbahn und 1044.40 vor dem SDG 90454 von Villach nach Hall in Tirol am 22.8.2008 bei der Talfahrt des Paß Grießen kurz nach ...

1020.018 der IG Tauernbahn und 1044.40 vor dem SDG 90454 von Villach nach Hall in Tirol am 22.8.2008 bei der Talfahrt des Paß Grießen kurz nach Fieberbrunn.

(ID 220149)

Im guten Licht geht die „Kalte Rinne“ eigentlich nur in den Sommermonaten, und da nur relativ kurze Zeit.

Vorbereitungen für das Bahnhofsfest in Wörgl.

1020.018 der IG Tauernbahn und 1044.40 vor dem SDG 90454 von Villach nach Hall in Tirol am 22.8.2008 bei der Talfahrt des Paß Grießen kurz nach Fieberbrunn.

Hanspeter Reschinger 01.09.2008, 1043 Aufrufe, 1 Kommentar

Zwei Schönheiten nebeneinander: 1020 018 neben 1044.40 am 24.8.2008 in der Traktion in Wörgl aufgenommen.

OEC 557 TelefonSeelsorge Ruf 142 von Wien nach Graz war am 31.8.2008 mit der neuesten Werbelok der ÖBB 1116 033 bespannt.

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Date Jan de Vries 01.09.2008 11:03

Hallo Hanspeter,
Klasse Bild von diese sehr schöne Doppeltraktion.
Grüße,
Date Jan

Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983) 
Frank Nowotny

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Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983) 
Frank Nowotny

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Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen 
Frank Nowotny

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Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26 
Frank Nowotny

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