1020 037 und 4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) bei einem Kreuzungsaufenthalt in Öblarn

1020 037 und 4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) bei einem Kreuzungsaufenthalt in Öblarn.

(ID 449584)

4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte), fährt als Planstrom SDZ von Linz nach Bischofshofen.

1020 037 und 4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) bei einem Kreuzungsaufenthalt in Öblarn.
4.10.2010

Leitner Thomas 06.10.2010, 962 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/10.0, ISO250, Brennweite: 20.00 (20/1)

Dampflok WTK 4 der ÖGEG fährt mit einem Fotogüterzug von Ampflwang nach Timelkam.

1020 037 und 4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) bei einem Kreuzungsaufenthalt in Öblarn.

1020.015 Mitte der 1980er Jahre in Bludenz.

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Gerhard Zant 07.10.2010 17:29

Zwei Maschinen, aus einer Zeit, in welcher der Bahnverkehr in Österreich noch wesentlich interessanter war, auf einem Bild vereint. Wunderbar !

LG Gerhard !

Leitner Thomas 07.10.2010 21:12

... und dank einigen Leuten fahren diese Dinger noch ... Danke :O)
LG Tom

Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983) 
Frank Nowotny

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 44 1200x795 Px, 16.12.2024

Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983) 
Frank Nowotny

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 47 795x1200 Px, 16.12.2024

Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen 
Frank Nowotny

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 52 795x1200 Px, 14.12.2024

Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26 
Frank Nowotny

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Österreich

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