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1020.37 der ÖGEG mit dem über den Pyhrn und das Ennstal umgeleiteten 90407 (Ersatzleistung für 48407 Linz-Koper) am 4.10.2010 kurz zwischen Kematen und Rohr-Bad Hall aufgenommen.

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1020.37 der ÖGEG mit dem über den Pyhrn und das Ennstal umgeleiteten 90407 (Ersatzleistung für 48407 Linz-Koper) am 4.10.2010 kurz zwischen Kematen und Rohr-Bad Hall aufgenommen.

1020.37 der ÖGEG mit dem über den Pyhrn und das Ennstal umgeleiteten 90407 (Ersatzleistung für 48407 Linz-Koper) am 4.10.2010 kurz zwischen Kematen und Rohr-Bad Hall aufgenommen.

Hanspeter Reschinger 07.10.2010, 585 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2010:10:04 08:59:45, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 38.00 (380/10)

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 07.10.2010 11:17

Hallo Hanspeter,
hier sticht natürlich die orangerote Lok sehr vorteilhaft aus dem Nebel hervor.
Gruss Stefan

Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983)
Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983)
Frank Nowotny

Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983)
Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983)
Frank Nowotny

Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen
Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen
Frank Nowotny

Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26
Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26
Frank Nowotny





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