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1020 018-6 fährt nahe Penk, mit dem SR 17076 (Spittal-Millstättersee - Mallnitz-Obervellach) vorüber.

(ID 964399)

1020 018-6, unterwegs beim Stürzen, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.

Am ESAF 2013 kam zwischen Bern und Burgdorf ein auf 8 Zwischenwagen verlängerter RBe-540-Sandwich-Pendel zum Einsatz.

1020 018-6 fährt nahe Penk, mit dem SR 17076 (Spittal-Millstättersee - Mallnitz-Obervellach) vorüber.
Aufgenommen am 28.8.2016.

1020 018-6 fährt nahe Penk, mit dem SR 17076 (Spittal-Millstättersee - Mallnitz-Obervellach) vorüber.
Aufgenommen am 28.8.2016.

Hans-Peter Kurz 29.08.2016, 306 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am ESAF 2013 kam zwischen Bern und Burgdorf ein auf 8 Zwischenwagen verlängerter RBe-540-Sandwich-Pendel zum Einsatz.

Am ESAF 2013 kam zwischen Bern und Burgdorf ein auf 8 Zwischenwagen verlängerter RBe-540-Sandwich-Pendel zum Einsatz.

1020 018-6 fährt nahe Penk, mit dem SR 17076 (Spittal-Millstättersee - Mallnitz-Obervellach) vorüber.

152 076 mit einem Tds-Zug am 06.06.2016 in Alfeld(Leine).

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Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983)

Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 52 1200x795 Px, 16.12.2024

Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983)

Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 53 795x1200 Px, 16.12.2024

Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen

Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 53 795x1200 Px, 14.12.2024

Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26

Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 97 1200x795 Px, 14.12.2024

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So nun sind die Lienzer Südbahn-Tage wieder einmal um.

1020 018-6 ist mit dem SR 17077 (Mallnitz-Obervellach - Spittal-Millstättersee), kurz nach dem Bahnhof Mallnitz-Obervellach, talwärts unterwegs.

1020 018-6 unterwegs beim Stürzen, im Bahnhof Mallnitz-Obervellach.

Für Fahrgäste, diese auf das Heizhausfest in Lienz wollen, fahren alle Züge extra nochmals von den Bahnsteigen herüber zum Heizhaus.

1020 018-6 unterwegs beim Stürzen, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.

1020 018-6 als Zug- und 1042.23 als Schublok, fahren mit dem SR 17067 (Lienz - Spittal-Millstättersee), in die Haltestelle Berg im Drautal ein.

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1020 041 war am 21.06.2016 als Nachschiebe bei einem Güterzug durch das Gesäuse eingeteilt.

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1020 022-8 ist in Timelkam abgestellt; 160516

1020 042-6 hat den aus Stuttgart kommenden Sonderzug in Lindau übernommen und zieht diesen am 20.02.2016 auf der Fahrt nach St.

1020.018 (ex 94.001) fährt mit einer wunderschönen Jaffa Schlierengarnitur, als SGAG 96588 von Ebenfurth nach Lienz.

1020 018-6 mit dem AKE-Rheingold als SR 14535 (Klagenfurt Hbf - Schwarzach-St.

1020 035 im Schiebedienst am Arlberg bei Schnann, 15.09.1987.

1020 012-9 am 1.

1020.23 und 2045 015-1 am 20.9.2015 auf dem Gelände der Lienzer Eisenbahnfreunde.

An der Steilrampe in den Leutschner Weinbergen von Freienbach fährt die OeBB E-Lok 1020 042-6 mit einem Sonderzug aus Pfäffikon SZ nach Luzern zusammen mit der Schublok Be 6/8 III 13302 die

An der SOB Steilrampe in der Leutschen in Freienbach schiebt die Be 6/8 III 13302 am Sonderzug von Pfäffikon SZ nach Luzern nach.Zuglok ist die OeBB 1020 042-6.Bild vom 29.8.2015

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OeBB 1020 042-6 bei der Bereitstellung für das Abenteuer Schweiz im Bahnhof Bludenz.Bild vom 29.8.2015

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1020 018-6 unterwegs beim Stürzen, im Bahnhof Mallnitz-Obervellach.

Für Fahrgäste, diese auf das Heizhausfest in Lienz wollen, fahren alle Züge extra nochmals von den Bahnsteigen herüber zum Heizhaus.

1020 018-6 unterwegs beim Stürzen, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.

METRANS 1042.23 überquert mit dem SR 17063 (Mallnitz-Obervellach - Spittal-Millstättersee), die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk.

1020 018-6 als Zug- und 1042.23 als Schublok, fahren mit dem SR 17067 (Lienz - Spittal-Millstättersee), in die Haltestelle Berg im Drautal ein.

Auf einmal hieß es für den Zug, in Penk, Halt.

Kurz vor dem Bahnhof Spittal-Millstättersee ist eine unbekannte 1042 Mitte der 1980er Jahre unterwegs

Mit einem Güterzug durchfährt 1044 090-7 im September 2003 den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke.

Mit einem Regionalzug verlässt die 1142 533-7 im September 1998 den Bahnhof Kaponig.

Kurz vor Mallnitz überquert eine 1044 mit einem Schnellzug im September 1998 den Waldmanngraben-Viadukt.

Eine unbekannte 1141 überquert im September 1979 auf ihrer Fahrt von Mallnitz nach Spittal-Millsättersee den Waldmanngraben-Viadukt.

Mitte der 1980er Jahre machte die 1042.15 unliebsame Bekanntschaft mit dem Prellbock im Bahnhof Böckstein (Tauernshuttle).

Mit einem Autoshuttle von Böckstein nach Mallnitz hat 1043 001-5 Mitte der 1990er Jahre gerade den Tauerntunnel verlassen

1116 060-5 und 1144 248-2 fahren mit einem leeren Kohlezug, bestehend aus Wagons von HŽ-Cargo, durch den bahnhof Böckstein.

1020.44 mit SGAG 96499 (Amstetten-Ebenfurth) am 13.08.16 bei der Einfahrt in Ebenfurth.

1020.44 mit SGAG 96499 (Amstetten-Ebenfurth) am 13.08.16 in Wampersdorf.

1016 019-0 und 1116 107-4 stehen mit einem Güterzug in Richtung Tauern, im Bahnhof Schwarzach-St.

Im Jahr 2013 wurde die alte Angerschlucht-Brücke noch von Zügen befahren, obwohl die zweigleisige neue Betonbrücke im Rohbau seit 2008 fertiggestellt war.

Lokomotion 189 904 passierte am 27.

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1020 018-6 fährt als SR 17074 (Sillian - Lienz), bei Lienzer Heizhaus ein.

1020 018-6 rangiert die Schlieren-Garnitur rückwärts vom Heizhaus zu den Bahnsteigen des Lienzer Bahnhofs, um von dort aus als SR 17073 nach Sillian zu starten.

Blick aus dem SR 17072 auf der Fahrt von Spittal-Millstättersee nach Lienz.

So nun sind die Lienzer Südbahn-Tage wieder einmal um.

1020 018-6 ist mit dem SR 17077 (Mallnitz-Obervellach - Spittal-Millstättersee), kurz nach dem Bahnhof Mallnitz-Obervellach, talwärts unterwegs.

1020 018-6 unterwegs beim Stürzen, im Bahnhof Mallnitz-Obervellach.

Für Fahrgäste, diese auf das Heizhausfest in Lienz wollen, fahren alle Züge extra nochmals von den Bahnsteigen herüber zum Heizhaus.

1020 018-6 unterwegs beim Stürzen, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.

Nachschuss vom SR 17067 (Lienz - Spittal-Millstättersee), mit 1042.23 als Schublok, bei der Ausfahrt in Berg im Drautal.

METRANS 1042.23 überquert mit dem SR 17063 (Mallnitz-Obervellach - Spittal-Millstättersee), die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk.

1020 018-6 als Zug- und 1042.23 als Schublok, fahren mit dem SR 17067 (Lienz - Spittal-Millstättersee), in die Haltestelle Berg im Drautal ein.

METRANS 1042.23 fährt mit dem SR 17064 (Spittal-Millstättersee - Lienz), bei Leßnig, nahe Kleblach-Lind vorüber.

Auf einmal hieß es für den Zug, in Penk, Halt.

METRANS 1042.23 fährt mit dem SR 17061 (Lienz - Spittal-Millstättersee), bei Berg im Drautal vorüber.

Kurz vor dem Bahnhof Spittal-Millstättersee ist eine unbekannte 1042 Mitte der 1980er Jahre unterwegs

Mit einem Güterzug durchfährt 1044 090-7 im September 2003 den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke.

Mit einem Regionalzug verlässt die 1142 533-7 im September 1998 den Bahnhof Kaponig.

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