1044 105 fährt im Herbst 2000 mit einem EuroCity von Wien West Richtung Innsbruck

1044 105 fährt im Herbst 2000 mit einem EuroCity von Wien West Richtung Innsbruck.

(ID 101299)

1144 226 schiebt im Sommer 2005 einen CityShuttle von Rosenheim nach Innsbruck.

Eine blutorange 1044 rollt am Zugschluss einens EuroCity Richtung Salzburg.

Österreich / E-Loks / BR 1044

1044 105 fährt im Herbst 2000 mit einem EuroCity von Wien West Richtung Innsbruck.

Florian Böttcher 01.05.2007, 978 Aufrufe, 0 Kommentare

Das zweite Mal erwischt: 1144 226 fährt diesmal mit einem CityShuttle von Innsbruck nach Rosenheim.

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Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 144 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 101 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 113 1200x800 Px, 05.09.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

Die Wiener 1044 290 läuft am Zugschluss eines InterCity Richtung Zell am See mit.

Die Innsbrucker 1044 218 steht im Sommer 2001 in Kufstein auf einem Nebengleis, und wartet auf neue Aufgaben.

1044 015 war am 5.4.2007 zwischen Seiz und Traboch mit einem Hilfszug in Richtung St.

Als Lokzug im letzten Abendlicht des 16.4.2007 Richtung Tulln unterwegs - 1044 081 und 1044 120, eine der letzten verbliebenen 1044er, die noch ihren Altlack besitzten.

Eine ÖBB Br 1044 steht abgestellt in Villach an der Tauernbahn.

Von Ceske Budejovice (Budweis) als Sp 1761 „Silva Nortica“, ab Gmünd mit 1044 119 bis Wien als ER 2119, aufgenommen am 16.4.2007 zwischen Tulln und Langenlebarn.

1044 119 bespannte am 16.4.2007 REX 2114 „Waldviertel-Kurier“ von Wien nach Gmünd.

Eine ÖBB Br 1044 fährt gerade durch den Bahnhof Villach.

Regelbespannung am Erlebniszug Donau ist die BR 1044.

IC 642 (Hotel Ibis) bespannt mit der 1044 091 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Wels am 21.

REX 7115 von Krems nach Wien am 16.4.2007 bei der Einfahrt in Tulln.

1044 109 bespannte am 16.4.2007 den Militärzug SGAG 90153 von Wurmbach nach Thalheim-Pöls.

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