E- Lok 1044.093 mit Lackierung in Blutorange fotografiert in Knittelfeld 31.05.2007

E- Lok 1044.093 mit Lackierung in Blutorange fotografiert in Knittelfeld 31.05.2007

(ID 108963)

Österreich / E-Loks / BR 1044

E- Lok 1044.093 mit Lackierung in Blutorange fotografiert in Knittelfeld 31.05.2007

Leitner Thomas 01.06.2007, 636 Aufrufe, 0 Kommentare

Taurus 1016 023 Kyoto mit Zug 653 Superfund von Wien nach Graz hält im Bahnhof Bruck an der Mur.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 140 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 98 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 111 1200x800 Px, 05.09.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

1044 281 steht im August 2001 in Kufstein und wartet auf die Ausfahrt mit ihrem EC 12 nach Dortmund (eingescanntes Papierfoto)

4020 275-6 auf Gleis 4 und Güterzug mit 1044 005-5 bei der Durchfahrt auf Gleis 5 in Wien Hütteldorf am 23.5.2007

Altlack 1044 094 am IC 644 in Wien Hütteldorf, 23.5.2007

Die 1044 005 bespannte am 17.06.05 den InterCity 512 Hotel IBIS von Graz nach Innsbruck und durchfährt den Haltepunkt Stans b.

ER 1931 aus Tschechien am 11.05.2007 gezogen von der 1044 122 erreicht seine Endstation Linz Hbf.

1044 047-1 bei der Durchfahrt Bhf.Attnang ; 070510

1044 124 am 05.05.2007 mit Güterzug bei der Durchfahrt in Marchtrenk.

Eine ÖBB BR 1044 fährtmit einem Regionalzug in Villach ein am 12.04.07

1044 105 fährt im Herbst 2000 mit einem EuroCity von Wien West Richtung Innsbruck.

Eine blutorange 1044 rollt am Zugschluss einens EuroCity Richtung Salzburg.

Die Wiener 1044 290 läuft am Zugschluss eines InterCity Richtung Zell am See mit.

Die Innsbrucker 1044 218 steht im Sommer 2001 in Kufstein auf einem Nebengleis, und wartet auf neue Aufgaben.

1044 015 war am 5.4.2007 zwischen Seiz und Traboch mit einem Hilfszug in Richtung St.

Österreich