Die blitzsaubere 1044 015-4 hat am Nachmittag des 21.10.2005 die Aufgabe IC 691 Klagenfurt - Wien über die Tauernbahn nach Salzburg zu bringen

Die blitzsaubere 1044 015-4 hat am Nachmittag des 21.10.2005 die Aufgabe IC 691 Klagenfurt - Wien über die Tauernbahn nach Salzburg zu bringen.

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Am frühen Nachmittag des 21.10.2005 schiebt 1142 699-6, noch blutorangenem ÖBB-Design, den REX 1709 Mürzzuschlag - Villach aus dem Hauptbahnhof Klagenfurt.

An die GySEF wurde der ÖBB-Taurus 1116 061-1 vermietet.

Die blitzsaubere 1044 015-4 hat am Nachmittag des 21.10.2005 die Aufgabe IC 691 Klagenfurt - Wien über die Tauernbahn nach Salzburg zu bringen. Hier steht der Zug zur Abfahrt in Klagenfurt bereit. Für mich persönlich sind die Loks der Baureihen 1044/1144 die schönsten Loks der ÖBB.

Jens Kaubisch 27.06.2007, 1188 Aufrufe, 0 Kommentare

Noch im blutorangenem Design präsentiert sich am Nachmittag des 20.10.2005 die 1044 104-6.

Die blitzsaubere 1044 015-4 hat am Nachmittag des 21.10.2005 die Aufgabe IC 691 Klagenfurt - Wien über die Tauernbahn nach Salzburg zu bringen.

Am Vormittag des 23.10.2005 ist 1116 207-0 mit EC 111 von München unterwegs nach Klagenfurt.

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Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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