Führerstandseite 2 der Bludenzer 9181 1044 110-5. (Kufstein 30.06.07)

Führerstandseite 2 der Bludenzer 9181 1044 110-5.

(ID 129892)

Österreich / E-Loks / BR 1044

Führerstandseite 2 der Bludenzer 9181 1044 110-5. (Kufstein 30.06.07)

Florian Böttcher 22.08.2007, 728 Aufrufe, 2 Kommentare

1016 048 fährt mit dem OEC 160 MARIA THERSIA , von Wien Westbahnhof nach Zürich HB, aus dem Bahnhof Kufstein.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Jens Kaubisch 22.08.2007 15:37

Sieht schon mal gut aus, nur die Buchstaben A-ÖBB hinter der Nummer fehlen noch. Mal eine etwas andere Perspektive der Lok.

Florian Böttcher 23.08.2007 13:56

Danke für deine Anmerkung.

LG
F.B

Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 118 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 84 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 103 1200x800 Px, 05.09.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

Die nun im neuen Erscheinungsbild befindliche Bludenzer 9181 1044 110-5 verbringt ihren 30.06.07 im Bahnhof Kufstein mit rumstehen .

Im Schutze der Festung Kufstein verbringt die Bludenzer 1044 110 ihren Samstag auf Gleis 21 im Bahnhof Kufstein.

1044 109 hat mit einem Güterzug gerade Wels Hbf durchfahren und biegt auf den Passauer Ast ab (18.8.2007)

1044 040 bespannte am 17.8.2007 den Güterzug 58170 von Gratwein nach Ybbs a.d.

Die Bludenzer 1044 110 steht mit einer Schlierengarnitur auf dem Seitengleis in Kufstein.

Detailaufnahme von 1044 023, Kyoto 1016 023 und 1044 008, welche am 18.8.2007 in der Traktion Wels abgestellt waren

1044 023, Kyoto 1016 023 und 1044 008 am 18.8.2007 in der Traktion Wels abgestellt

Eine BR 1044 mit einem IC auf der Streke München Salzburg am 31.10.1999

1044 018 fährt am Abend des 7.8.2007 an der Spitze des IC 692 in Attnang Puchheim ein

Weitere Bilder der 181 104-1

Österreich