1044 100 fährt am 27.7.2005 mit IC 119 (Dortmund-Innsbruck)und 50 Minuten Verspätung in Bludenz ein

1044 100 fährt am 27.7.2005 mit IC 119 (Dortmund-Innsbruck)und 50 Minuten Verspätung in Bludenz ein.

(ID 39903)

4020 112 am 27.7.2005 als Regionalzug von Bludenz nach Bregenz neben einer Garnitur der Monatfonerbahn, die gleich als Eilzug nach Schruns weiterfahren wird.

1063 050 am 27.7.2005 in Bludenz im Verschub.

Österreich / E-Loks / BR 1044

1044 100 fährt am 27.7.2005 mit IC 119 (Dortmund-Innsbruck)und 50 Minuten Verspätung in Bludenz ein.

kopf alexander 27.07.2005, 605 Aufrufe, 0 Kommentare

1144 225 und 1144 224 am 27.7.2005 in Bludenz.

4020 303 fährt als Eilzug von Bregenz nach BLudenz in Bludenz am 27.7.2005 ein.

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Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 144 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 101 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 113 1200x800 Px, 05.09.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

1044 030 wartet am 15.04.2005 in Marchtrenk auf die Weiterfahrt.

Am 7.7.2004 konnte ich in Wiener Neustadt ein Bild der 1044 202-8 machen.

Blick aus einem City-Shuttle bei der Einfahrt nach Villach.

1044 080 mit einem Güterzug bei der Einfahrt in den Verschubbahnhof Graz-Gösting am 23.6.2005

1044 003 verläßt den Bahnhof Gloggnitz mit einem Kesselwagenzug am 12.6.2005

1044 058 mit IC 532 aus Graz kommend kurz vor Wien-Meidling am 28.5.2005

1044 048 fährt mit einem Güterzug am 28.5.2005 Richtung Wien-Meidling

1044 240 zieht eine CityShuttle Garnitur von Graz Richtung Spielfeld am 11.5.2005

1044 026 und eine weiter 1X44 (abgebügelt) fährt mit ihrem Güterzug Richtung Graz durch Kalsdorf durch (11.5.2005)

IC 545 Christoffel Blindenmission mit ÖBB 1044.010-5

1044 120 mit einem IC im Bereich der WLB Stadion Gutheil Schoder Gasse am 3.4.2005 Richtung Wien

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