Der letzte Zug der Direktverbindung Graz-Linz bzw. Linz-Graz war am 11.12.2010 der IC602. Somit ist der Schnellzugverkehr auf der Phyrnbahn ab ...

Der letzte Zug der Direktverbindung Graz-Linz bzw.

(ID 467168)

626 044-1 alias VT 411 der NOB am 11.12.2010 in Tønder.

RABe 526 653-1 und 655-6 als DLr 36581 (Villingen-Konstanz)in Villingen 11.12.10

Der letzte Zug der Direktverbindung Graz-Linz bzw. Linz-Graz
war am 11.12.2010 der IC602. Somit ist der Schnellzugverkehr
auf der Phyrnbahn ab sofort Geschichte.
Zu sehen auf dem Bild ist die 1044 107 mit dem 602
beim Aufenthalt in Kirchdorf an der Krems.

Thomas Aichhorn 11.12.2010, 600 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 4.000 s (40/10), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 22.00 (220/10)

Der letzte Zug der Direktverbindung Graz-Linz bzw.

DB E 146 021-1 mit Dosto RE 1 von Hamm (Westf) nach Aachen Hbf hier bei Einfahrt von Aachen Hbf am 11.12 2010.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 140 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 98 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 111 1200x800 Px, 05.09.2024