1044 034-5 war am 05.04.2006 mit leeren Autowagons auf der Westbahn unterwegs

1044 034-5 war am 05.04.2006 mit leeren Autowagons auf der Westbahn unterwegs.

(ID 54810)

Bitte nicht täuschen lassen: Der Zug bewegt sich nicht von mir weg, sondern auf mich zu.

R 3018 wird am 05.04.2006 von der blutorangen 1044 040-2 gezogen.

Österreich / E-Loks / BR 1044

1044 034-5 war am 05.04.2006 mit leeren Autowagons auf der Westbahn unterwegs. Nach ein paar Minuten Stehzeit hier in Wels ging die Fahrt Richtung Linz weiter.

Thomas Aichhorn 06.04.2006, 584 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein sehr seltenes Bild ergab sich am 06.04.06 in Untergimpern.

1044 034-5 war am 05.04.2006 mit leeren Autowagons auf der Westbahn unterwegs.

ERSR 6613 am 29.03.06 in Frankfurt (Oder).

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Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 140 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 98 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 111 1200x800 Px, 05.09.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

Eigentlich ist es nicht meine Art, solche Bahnsteigfotos zu veröffentlichen.

1044 261-3 mit Schwester kurz vor Jenbach 060322

Der „lange“ IC 155 von Graz nach Marburg am 22.3.2006 gezogen von 1044 066 bei der Durchfahrt der Haltestelle Flughafen Graz.

1044 018 am 22.3.2006 kurz vor Graz mit einer RoLa Richtung Süden utnerwegs.

1044 042 übernahm am 20.3.2006 in Spielfeld den EC 156 Zagreb von Zagreb nach Wien.

1044 042 bespannte am 20.3.2006 den IC 155 von Graz nach Marburg (Maribor).

Der Erlebniszug Zauberberge wird des Öfteren von verschiedenen Maschinen bespannt.

Ein Eilzug Richtung Wien Südbahnhof, gezogen von 1044 052 7 bekommt gerade seinen Fahrplan.Eine Lok dieser Gattung ist hier nur selten zu sehen.

1044 093-1 vor einem Güterzug,daneben fährt gerade der Triebwagen der Montafonerbahn ET 10.110 aus Buchs /SG(CH)in den Bhf.Feldkirch ein.13.03.06

1044 004-8 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau.

1044 032-9 mit einem IC von Roma nach Wien Südbahnhof bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau.

1044 080 mit einem Wagensatz bestehend aus CS-, Upgrade- und Eurofimawagen bei der Ausfahrt aus Hütteldorf am 25.2.2006.

Nach dem Lokführerwechsel setzt 1044 037 am 25.2.2006 ihre Weiterfahrt in Wien-Hütteldorf mit einer RoLa fort.

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