Die im Sommer 1986 neue 1044.114 erreicht mit Ex-145 in Kürze St

Die im Sommer 1986 neue 1044.114 erreicht mit Ex-145 in Kürze St.Pölten.

(ID 913054)

Mit einem Kesselwagen wird diese Zufahrt zum ehemaligen BW Nordhausen versperrt.

FS-Trenitalia E 412 013 und eine Schwesterlokomotive durchfahren am 03.09.10 mit einer RoLa den Bahnhof Colle Isarco/Gossensaß in Richtung Verona.

Österreich / E-Loks / BR 1044

Die im Sommer 1986 neue 1044.114 erreicht mit Ex-145 in Kürze St.Pölten.

andreas hansch 20.12.2015, 561 Aufrufe, 0 Kommentare

223 066 mit ALX 84110 von München Hbf nach Hof Hbf bei Oberteich, 16.03.2015

V160.6 der HVLE mit einer Schwestermaschine und einem Kesselwagenzug Richtung Kehlheim bei Schönfeld, 23.03.2015

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Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 140 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 98 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 111 1200x800 Px, 05.09.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

ÖBB 1044.215 ist in Frankfurt am Main angekommen und setzt am 14.5.1992 um 13.53 Uhr aus dem Kopfbahnhof zurück.

1044 007 rollt bei Fieberbrunn Richtung Wörgl, 21.12.1986, E640.

Der Schweizer Grenzbahnhof Buchs SG wird vermehrt zur Sammlung und Abstellung von gedeckten zweiachsigen Güterwagen benützt, die für den Export von Red Bull verwendet werden.

Als Vorspannlok vor einem Taurus fährt 1044 062-5 im September 2003 in den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke ein.

Mit einem Schnellzug hat 1044 048-5 im September 1998 den Bahnhof Mallnitz erreicht

Die 1978 von SGP in Graz gebaute 1044 006 war im Jahr 2008 eine der letzten 1x44er welche noch einen Pflatsch trugen.

1044 085 mit einem Güterzug am 04.11.2010 bei Jenbach.

Rendevouz zwischen der DB 140 052-2 und der ÖBB 1044 060-0 Ende der 1980er Jahre im Bahnhof Villach.

Die 1044 114 mit einer RoLa am 19.12.2009 in Brixlegg.

1044 217-6 - Kirchseeon - 22.07.1991 - D 280, Innsbruck-München Am 22.Juli 1991 hat 1044 217-6 mit D 280 soeben Kirchseeon erreicht.

ÖBB BR 1044 (1044 014-7) Hp Hopfgarten Berglift im Feber 1988.

Die 1216 240 und die 1044 039 bei einer Rangierfahrt am 11.07.2009 im Salzburger Hbf.

1044.098 un d1042.635 erreichen mit einem Zug aus Innsbruck, der weiter nach München geht, am 12.9.1987 um 12.57 Uhr den Bahnhof Mittenwald.

ÖBB 1044.098 vor einem Nahverkehrszug nach Innsbruck am 12.9.1987 um 13.57 Uhr im Bahnhof Mittenwald.

München Hauptbahnhof am 12.6.1987: ÖBB 1044.017 um 19.00 Uhr auf Gl.

ÖBB 1044.020 fährt am 13.6.1987 um 11.02 Uhr mit einem Schnellzug aus Richtung München kommend in Freilassing ein.

1044.124 mit einem Güterzug von Hall in Tirol nach Wolfurt bei der Durchfahrt im Bahnhof Bludenz am 30.

91 81 1044 041-2 Salzburg Hbf 11.04.2008

1044 101 zieht am 21.09.1996 einen Güterzug Richtung Bludenz und ist hier unter dem Lawinenschutzdach Schnend-Batzigg oberhalb von Wald am Arlberg unterwegs.

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