4061.13 hat mit EZ-14392 nach dem überqueren des Payerbachgraben-Viadukts in Kürze Paerbach/R

4061.13 hat mit EZ-14392 nach dem überqueren des Payerbachgraben-Viadukts in Kürze Paerbach/R.

(ID 887206)

4061.13 fährt mit EZ-14391 zwischen Payerbach/R.

4061.13 hat mit EZ-14392 nach dem überqueren des Payerbachgraben-Viadukts in Kürze Paerbach/R. erreicht. 9.8.15

andreas hansch 09.08.2015, 378 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 10D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/750) (1/750), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 32.00 (32/1)

Die neue 1144.281 kommt mit R-2915 am 7.8.15 nach Payerbach/R.

4061.13 hat mit EZ-14392 nach dem überqueren des Payerbachgraben-Viadukts in Kürze Paerbach/R.

S20361 in Form eines Be 2/6 und eines Be 2/8 der Thurbo AG überquert den Rhein oberhalb des Rheinfalls bei Neuhausen am Rheinfall.

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Im Langlauf von Wien über Amstetten und Selzthal kamen die 1046er bis Bischofshofen. Am 18.6.1992 wurde am R4913 die 1042.625 untauglich und kurzerhand wurde die 1046 012 bis Spittal-Millstättersee an den Zug gespannt. Hier fährt der Regionalzug zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1046, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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1046 005 mit E1579 in Wien Heiligenstadt am 16.02.2000. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1046, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Strecken / Franz-Josefs-Bahn

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1046 016 mit R2319 in Jedenspeigen am 11.02.1998. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1046, Österreich / Strecken / Nordbahn

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1046 016 ist am 5.09.1994 mit einem Regionalzug in Hohenau angekommen. Typisch für diese Zeit die Zugbildung des Zuges , auf der Nordbahn wurden viele Regionalzüge aus 4030 - Zwischenwagen gebildet. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1046, Österreich / Strecken / Nordbahn

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