1063.039-0 der ÖBB wurde als Prototyp mit einem Energiespeicher für oberleitungsfreien Betrieb ausgerüstet

1063.039-0 der ÖBB wurde als Prototyp mit einem Energiespeicher für oberleitungsfreien Betrieb ausgerüstet.

(ID 969305)

Railadventure 103 222-6 durchfährt Haltern am See 22.9.2016

So hätte zu DR-Zeiten durchaus aussehen können..

1063.039-0 der ÖBB wurde als Prototyp mit einem Energiespeicher für oberleitungsfreien Betrieb ausgerüstet. Diese wurden über den Vorbauten ergänzt. Am 21.09.2016 ist die mit einer auffälligen Lackierung versehene Maschine auf der Innotrans ausgestellt.

Christopher Pätz 23.09.2016, 564 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot G7 X, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 8.80 (8800/1000)

1063.039-0 der ÖBB wurde als Prototyp mit einem Energiespeicher für oberleitungsfreien Betrieb ausgerüstet.

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Stübing. Die Nahgüterzug-Lokomotive 1063 022, zieht hier einen Schiebewandwagen-Zug von Frohnleiten nach Graz, aufgenommen bei Kleinstübing. 
Armin Ademovic

Österreich / E-Loks / BR 1063, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana), ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

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Kriwetz Lukas

Österreich / E-Loks / BR 1063, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana), Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Logistics - Austria GmbH, Wien ·RCA·

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Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1063, Österreich / Strecken / Ennstalbahn Strecke Bischofshofen – Selzthal

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Die 1063 018 fährt mit gut eineinhalb Stunden Verspätung am 8.4.2024 mit einem Fahrverschubzug von Selzthal kommend nach Hieflau Vbf hier kurz vor dem Bahnhof Admont. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1063, Österreich / Strecken / Gesäusebahn Strecke Amstetten (NÖ) – Selzthal

 156 1200x800 Px, 11.04.2024