Scan vom SW - Negativ: Die 1080 001-9 hatte erst vor kurzer Zeit ihre neue Computernummer erhalten und konnte beim Verschub in Stainach-Irdning ...

Scan vom SW - Negativ: Die 1080 001-9 hatte erst vor kurzer Zeit ihre neue Computernummer erhalten und konnte beim Verschub in Stainach-Irdning festgehalten werden.

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Scan vom SW - Negativ: Die schon betagte 1080.03 trägt noch die traditionellen Metallschilder und konnte während einer Verschubpause in Selzthal auf den Film gebannt werden.

Scan vom SW - Negativ: Der noch mit Doppelscheinwerfern ausgerüstete Tw.

Scan vom SW - Negativ: Die 1080 001-9 hatte erst vor kurzer Zeit ihre neue Computernummer erhalten und konnte beim Verschub in Stainach-Irdning festgehalten werden. (02.01.1986)

Erwin Schidlofski 20.06.2021, 276 Aufrufe, 0 Kommentare

Scan vom SW - Negativ: Der noch mit Doppelscheinwerfer ausgestattete Tw.273 fährt im Bereich der Haltestelle Roseggerweg (heute Rettenbach) durch das damals noch weitgehend unverbaute

Flügeltriebzug(Capricorn)nach Landquart zwischen Grüsch und Malans.09.05.21

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1080.03 im August 1980 im Bahnhof Selzthal 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1080, Österreich / Bahnhöfe / Selzthal, Entlang der Enns

 125 1200x746 Px, 25.02.2024 

1080.04 im August 1980 im Bahnhof Stainach-Irdning 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1080, Österreich / Bahnhöfe / Stainach-Irdning, Entlang der Enns

 119 1200x772 Px, 25.02.2024 

Eine der letzten Leistungen im Streckendienst der Reihe 1080 war die Beförderung des Milchzuges zur Ennstaler Molkerei in Stainach-Irdning. An einem diesigen Septembermorgen 1989 hat sich eine unbekannte 1080 mit einem Spantenwagen in Schladming auf den Weg gemacht, um die Milchwagen auf den Unterwegsbahnhöfen aufzusammeln. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1080, Österreich / Strecken / Ennstalbahn Strecke Bischofshofen – Selzthal, Entlang der Enns

 96 1200x772 Px, 25.02.2024 