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1116 238 befördert einen Ganzzug über den Semmering.

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1116 238 befördert einen Ganzzug über den Semmering. Und wie man sieht, werden nach der Zeitumstellung die Schatten bald länger. Das Foto enstand am 05.11.2010 kurz vor Eichberg.

1116 238 befördert einen Ganzzug über den Semmering. Und wie man sieht, werden nach der Zeitumstellung die Schatten bald länger. Das Foto enstand am 05.11.2010 kurz vor Eichberg.

Gerhard Zant 06.11.2010, 602 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Daniel Rohregger 06.11.2010 23:38

'Abend Gerhard,
schönes Bild dass du da zeigst, vom Ex-ITL Ochsen. Jedoch...
gibt es deine Möglichkeit, den Zug etwas frontaler und so komplett mit aufs Bild zu nehmen? Dann wäre das Bild nämlich noch besser. Ich denke zwar dass es deine Absicht war es so seitlich zu machen, damit der Aspekt mit den Schatten besser zur Geltung kommt, jedoch würde mich interessieren ob das geht.

Mfg Dani

Silvan 07.11.2010 10:28

Hallo Gerhard,
Also mir gefällts sehr gut!
Interessante Idee, den eigenen Schatten einmal bewusst ins Bild einzubauen!
MfG Silvan

Gerhard Zant 07.11.2010 18:06

Danke Euch Beiden für die Anmerkungen !
@Daniel: Wie Silvan schon angemerkt hat, war das pure Absicht, den Zug eher frontal aufzunehmen, weil innerhalb kürzester Zeit zwei Züge mit gleichen Gütern den Berg hochfuhren. Man kann auch den ganzen Zug aufnehmen, wenn man sich etwas seitlicher platziert: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/454248/kategorie/suchen/suchbegriff/Gerhard+Zant.html
LG Gerhard !

Ein kleiner Blick ins Archiv.
Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151  Emona   von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering.
Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering.
Max Kiegerl

Etwas aktuelles.
Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss.
Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs.
Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet.
Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes  Schachbrett -Design.
Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018.
Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018.
Max Kiegerl

ÖBB …, Semmering, Adlitzgraben Viadukt, EC151, 21.04.2008.
ÖBB …, Semmering, Adlitzgraben Viadukt, EC151, 21.04.2008.
Christian Wenger





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