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Während sich unten im Tal die Nebelsuppe breit gemacht hatte, konnte man am Semmering einen wunderbaren Ausblick in die herbstliche Landschaft genießen.

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Während sich unten im Tal die Nebelsuppe breit gemacht hatte, konnte man am Semmering einen wunderbaren Ausblick in die herbstliche Landschaft genießen. BR 1x16 fährt mit einem leeren Autowagenganzzug über das 184 m lange und 46 m hohe Kalte-Rinne-Viadukt talwärts. Die Aufnahme entstand vom 20 Schilling Blick, am 01.11.2011.

Während sich unten im Tal die Nebelsuppe breit gemacht hatte, konnte man am Semmering einen wunderbaren Ausblick in die herbstliche Landschaft genießen. BR 1x16 fährt mit einem leeren Autowagenganzzug über das 184 m lange und 46 m hohe Kalte-Rinne-Viadukt talwärts. Die Aufnahme entstand vom 20 Schilling Blick, am 01.11.2011.

Gerhard Zant 01.11.2011, 730 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 01.11.2011 19:11

Einfach wunderschön!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 01.11.2011 19:42

Wunderschöne Aufnahme, der Blick ist aber méhr als 20 Schilling Wert, obwohl Ihr keine Schillinge habt. Das waren noch Zeiten.....
Gruß Armin

Klaus-P. Dietrich 01.11.2011 20:04

Noch ein wunderschönes Bild

Rüdiger Ulrich 01.11.2011 22:39

Hallo Gerhard,
top-Aufn.,! Gefällt mir sehr gut.
Haben die dort noch eine Wechselbude? Ansonsten hätte ich mit der Bezahlung an dieser Stelle ein Problem, zu Schilling-Zeiten war ich nur 1x in Österreich und habe alles ausgegeben.
Gruß,
Rüdiger

Keine Autopilot, sondern der Manuel mit der ÖBB 1116 089, gesehen am 3.3.26 bei Eglharting.
Keine Autopilot, sondern der Manuel mit der ÖBB 1116 089, gesehen am 3.3.26 bei Eglharting.
Flo Weiss

ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
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Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

28 1200x675 Px, 07.03.2026

Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. 
Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Matthias Kümmel





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