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Winterimpression vom Semmering - Ein Taurus zieht IC 653 über das Steinhaus Viadukt auf der Semmering Südrampe.

(ID 571509)



Winterimpression vom Semmering - Ein Taurus zieht IC 653 über das Steinhaus Viadukt auf der Semmering Südrampe.
Steinhaus 27.1.2011

Winterimpression vom Semmering - Ein Taurus zieht IC 653 über das Steinhaus Viadukt auf der Semmering Südrampe.
Steinhaus 27.1.2011

Leitner Thomas 30.01.2012, 583 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 17.00 (17/1)

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 31.01.2012 07:52

Hallo Tom,
wunderschönes Bild bei schönem Winterwetter am Semmering.
Gruß Armin

Leitner Thomas 31.01.2012 14:23

Danke Armin ... für dieses Bild hab ich ca 1 km durch kniehohen Schnee in Kauf genommen :-)
LG Tom

Armin Schwarz 31.01.2012 17:42

Dafür wäre auch der Herdorfer Yeti mit Dir gewatschelt....:-)
Wie man sieht, hat es sich gelohnt !!1
Gruß Armin

Leitner Thomas 31.01.2012 18:34

Der Herdorfer Yeti ist natürlich zu einer Semmeringpartie eingeladen ;0)
LG Tom

Frank Grohe 03.02.2012 21:19

Hallo Thomas,
Deine Schneewanderung hat sich definitiv gelohnt: Gratulation zu diesem grandiosen Standort und dem herrlichen Foto!
Beste Grüsse Frank

Gerhard Zant 04.02.2012 10:59

Herrlich !

LG Gerhard !

Ein kleiner Blick ins Archiv.
Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151  Emona   von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering.
Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering.
Max Kiegerl

Etwas aktuelles.
Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss.
Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs.
Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet.
Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes  Schachbrett -Design.
Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018.
Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018.
Max Kiegerl

ÖBB …, Semmering, Adlitzgraben Viadukt, EC151, 21.04.2008.
ÖBB …, Semmering, Adlitzgraben Viadukt, EC151, 21.04.2008.
Christian Wenger





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