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1116 095 fährt bei einem aufziehenden Gewitter mit dem IC 662 nach Bregenz aus dem Wildentobeltunnel in Wald a/A Bild vom 12.5.2015

(ID 868489)

Die 193 901-6 und 193 902-4 bei einer Rangierfahrt im Bahnhof Unterterzen.Bild vom 5.5.2015

Die Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y (Schweres Nebenfahrzeug Nr.

1116 095 fährt bei einem aufziehenden Gewitter mit dem IC 662 nach Bregenz aus dem Wildentobeltunnel in Wald a/A Bild vom 12.5.2015

1116 095 fährt bei einem aufziehenden Gewitter mit dem IC 662 nach Bregenz aus dem Wildentobeltunnel in Wald a/A Bild vom 12.5.2015

Matti Morelli 17.05.2015, 488 Aufrufe, 0 Kommentare

Nach dem Stopfen folgt meist der Schotterplug....

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Bulgarien: Abgestellter Speißewagen Bauart Bautzen BDZ 51 52 88-80 034-2 WRm Baroh-Pectoapht in Sofia (София) 03.05.2015

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Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen.

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Markus

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

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Christian Wenger

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet

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Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz

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