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Im zweigleisigen Abschnitt bei Klammstein ist es Glückssache, auf welchem Gleis die Züge bergwärts fahren.

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Im zweigleisigen Abschnitt bei Klammstein ist es Glückssache, auf welchem Gleis die Züge bergwärts fahren. Am 07. Juni 2014 kam wenigstens 1116.128 mit dem EC 111 auf dem fototechnisch günstigeren rechten Gleis in Fahrtrichtung daher...

Im zweigleisigen Abschnitt bei Klammstein ist es Glückssache, auf welchem Gleis die Züge bergwärts fahren. Am 07. Juni 2014 kam wenigstens 1116.128 mit dem EC 111 auf dem fototechnisch günstigeren rechten Gleis in Fahrtrichtung daher...

Christoph Schneider 02.10.2016, 236 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Julian Ryf 02.10.2016 21:17

Hallo Christoph
Was ist denn der Grund, dass offenbar so oft das "falsche" Gleis benutzt wird?
Gruss, Julian

Christoph Schneider 03.10.2016 04:13

Hallo Julian,
"System" habe ich hinter der Gleiswahl noch keines erkannt, scheint nach Lust und Laune zu erfolgen - allerdings bin ich kein Eisenbahner, vermutlich gibt es schon technische oder betriebliche Erfordernisse....

Zur blauen Stunde am Abend des 10.2.2025 stehen die 1116 282 und die 1016 019 mit einem Kesselwagenganzzug von Villach Süd Gvbf nach Salzburg Gnigl im Bahnhof Kleinreifling und warten auf die Weiterfahrt.
Zur blauen Stunde am Abend des 10.2.2025 stehen die 1116 282 und die 1016 019 mit einem Kesselwagenganzzug von Villach Süd Gvbf nach Salzburg Gnigl im Bahnhof Kleinreifling und warten auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

ÖBB 1116 mit bunten Containern zwischen Balldham und Zorneding in voller Länge zu sehen am 4 Februar 2025.
ÖBB 1116 mit bunten Containern zwischen Balldham und Zorneding in voller Länge zu sehen am 4 Februar 2025.
Flo Weiss

1116 104, 1293 063 und 1293 186 waren mit einem gemischten Güterzug am 5. Februar 2025 bei Pfaffenschwend in Richtung Wörgl unterwegs.
1116 104, 1293 063 und 1293 186 waren mit einem gemischten Güterzug am 5. Februar 2025 bei Pfaffenschwend in Richtung Wörgl unterwegs.
Rolf Eisenkolb





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