Die von 2000 bis 2004 an Lokomotion vermietete 1044 222 (hier als 1144 222) fährt am 19.1.2019 gemeinsam mit der 1144 233 als GLZ87674 von ...

Die von 2000 bis 2004 an Lokomotion vermietete 1044 222 (hier als 1144 222) fährt am 19.1.2019 gemeinsam mit der 1144 233 als GLZ87674 von Mürzzuschlag nach Gloggnitz hier beim Halt am

(ID 1187057)

Duisport Rail 275 015 // Aufgenommen zwischen Mark Mitte und Gelsenkirchen-Hassel.

Niederbarnimer Eisenbahn VT 018 // Aufgenommen zwischen Britz und Golzow (bei Eberswalde) // 5.

Die von 2000 bis 2004 an Lokomotion vermietete 1044 222 (hier als 1144 222) fährt am 19.1.2019 gemeinsam mit der 1144 233 als GLZ87674 von Mürzzuschlag nach Gloggnitz hier beim Halt am Ausfahrsignal vob Spital am Semmering

Max Kiegerl 08.01.2020, 277 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Nachmittag des 29.9.2018 unterstützt die 1144.40 die 1144 282 mit dem G55507 von Wien Zvb nach Villach Süd Gvbf über dem Semmering hier kurz nach Breitenstein am

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Semmering. Der Semmering-Pass ist ein fast 1 Kilometer über Seehöhe gelegener Gebirgspass. Dementsprechend gibt es hier im Winter große Schneemengen, so auch Anfang Dezember: Am 47. Dezember 2024 fährt der ÖBB cityjet 4744 538 als Regionalbahn von Mürzzuschlag nach Wiener Neustadt in den Bahnhof Semmering ein. 
Armin Ademovic

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4744 ·Desiro ML·, Österreich / Bahnhöfe / Semmering, ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

 99 1200x900 Px, 07.12.2024

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 87 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 150 1200x800 Px, 06.11.2024

ÖBB …, Semmering, Adlitzgraben Viadukt, EC151, 21.04.2008. 
Christian Wenger

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 59 1104x726 Px, 20.10.2024

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Neunkirchen

Die von 2000 bis 2004 an Lokomotion vermietete 1044 222 (hier als 1144 222) fährt am 19.1.2019 gemeinsam mit der 1144 233 als GLZ87674 von Mürzzuschlag nach Gloggnitz hier beim Halt am

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