Die 1216er-Dichte ist zwischen München und Salzburg besonders hoch, 1216 143 ist mit einem Güterzug vom Rangierbahnhof München-Nord in Richtung ...

Die 1216er-Dichte ist zwischen München und Salzburg besonders hoch, 1216 143 ist mit einem Güterzug vom Rangierbahnhof München-Nord in Richtung Salzburg unterwegs.

(ID 239581)

1116 186 folgt der 1216 ebenfalls mit einem gemischten Güterzug.

1116 160 darf am 09.07.2008 den OEC 564 KUFSTEIN - DIE PERLE TIROLS von Wien West nach Innsbruck Hbf bringen.

Die 1216er-Dichte ist zwischen München und Salzburg besonders hoch, 1216 143 ist mit einem Güterzug vom Rangierbahnhof München-Nord in Richtung Salzburg unterwegs. Am Haken hat sie 13 Güterwaggons beladen mit Holz und Neuwagen aus Ingolstadt. (09.07.2008)

Florian Böttcher 13.11.2008, 506 Aufrufe, 0 Kommentare

RE2 IN DALLGOW-DÖBERITZ :: Ein RE2 von Rathenow nach Cottbus Hbf erreicht in wenigen Sekunden den Hp.

ME 26-09 von der NIAG im Winter 2003/04 angemietet.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Ein bissi Schnee gab es Ende Feber im Süden der Steiermark, so auch am Samstag den 22. als ich den von der 1216 228 gezogengen RCA-Güterzug 44453 zwischen Werndorf und Wildon fotografierte. 
Kriwetz Lukas

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana), Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Logistics - Austria GmbH, Wien ·RCA·

 41 1200x856 Px, 11.03.2025

Der RJ 87 von München HBF nach Bologna Centrale wird eigentlich planmäßig mit einer Lok der Baureihe 1293 bespannt. Am 01. Dezember 2024 war jedoch die 1216.008 vor dieser Leistung anzutreffen. Bei Niederaudorf im Inntal entstand diese Aufnahme, der Zug hat nur noch wenige Kilometer bis zur Landesgrenze nach Österreich zurück zu legen. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·

 36 1200x800 Px, 10.03.2025 